新势力在特斯拉的带领下,掀起了全景天幕的风潮。一整块大玻璃镶嵌在车顶,敞亮,通透,让看车的用户很受用。
这里提一下,为何叫天幕,不叫天窗?因为没有窗户,无法打开,更特别的是,由于车顶是弧线的,玻璃几乎占据了整个车顶,技术上也无法安装遮阳帘。
会不会被晒黑?按厂家说法,隔绝99%的紫外线,不会存在晒黑风险,并且是单透玻璃,外面看不到车内,保证了车内的隐私性。
听上去是不是很美好?
春秋时节确实美好,开车时的一路风景也是一种享受,不过到了夏天,画风就变成了这样:
夏日毒辣的阳光,让车内温度迅速升高,人没晒黑,但被晒晕了。长途跑高速遇到大堵车的时候,为了节约能源,空调不敢大开,车内温度更是酸爽。
不要天幕可以吗?哦,对不起,这是标配!
用户需求角度,天幕是一个优缺点鲜明,争议性很强的配置,很多南方用户并不需要天幕。并且天幕成本高昂,一旦被小石子打碎,动辄万元的更换费用,更是直接影响来年的保险成本。
希望新势力车企们,能够提供一个普通天窗版本,让用户多一种选择。
本文为【车评网】原创,作者:观察者小刘,编辑:田淼,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
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特斯拉嘛,开车打个遮阳伞不寒碜
我的H6三代 天窗有隔离幕的 可开可关
有遮阳板还可以吧,另外要贴冰甲或遮阳膜,不然车里蒸桑拿一样。
明明是缩成本的减配,却被吹成了高端还有一群人跟着吹 再热也得忍了
大众id6有遮阳帘呀,还是电动的,这根本不是技术的问题
不是有宣称前档贴膜能降温嘛!贴呗,降温又防爆。
没有遮阳帘啥高端天幕我都不要,夏天真的受不了
现在想买辆没天窗的车都难
有的有遮阳帘的遮阳效果也是差,不知造车的企业咋想的,是为了节约成本还想卖高价
电车最讨厌的就是这个天幕,还不让选择
好看不中用,最后都自己加装遮阳帘。
关键不能打开。现在想买辆没天窗的车都难
我计划买车时,最早考虑过东风奕炫,有一款是不带天窗的,但真正问了销售却没货、不生产,不带天窗都不行。哎。
鸡力啊
冬天好
天幕就是个鸡肋
主要怕鸡蛋大的冰雹和山路落石
所以延伸出一个手动遮阳帘的,还很多车厂跟着弄成了天幕,虽然说天幕有天幕的好处,就是增加车内空间,车内高度有所提升,但对于夏天直射的阳光,那个提高的那么点高度宁愿不要,还增加了电耗
专门买了国产欧尚科赛PRO手豪版,看中的就是不带天窗。想找不带天窗的七座SUV不容易啊。
天幕车内有遮阳帘啊,想开就开想关就关
特斯拉高价低配 美其名曰:简单大方 呵呵
车顶大玻璃不好,安全性差,保温效果差,夏天热冬天冷,可以说,天窗都不想要
特斯拉带头缩减成本的东西,就算是错的大家也跟风,搞不懂这天幕有啥好的,不遮阳,不透气,我要天窗主要就是为了透气,还有现在新车都取消实体按键美其名曰简洁,我开车盲摁实体按键的时候可舒服了,这都整合到屏幕上严重分神严重影响驾驶,现在好多配置都在畸形发展
好看是好看,坏的时候换起来价格也好看
我的油车和电车都有电动天窗和电动遮阳帘,当初没有这两样的一律pass
车顶海不如搞个大气囊,水灾的时候还能应急救命。
稍安勿躁
多关注某多多
没有它解决不了的事
还挺沉吧
谁说没有遮阳帘的?
冬冷夏热挺好的
一场冰雹,直接造懊
全景天幕有什么好看吗? 应该是这噱头能骗更多的钱。
不买就行了
全景天窗就不错嘛
装不了?哈哈哈,比亚迪海豚都有遮阳帘
比亚迪也就只能跟在人家后面学学样子了,没有一点创新,丢人
和温室大棚一样
其实很多天幕还是有电动遮阳帘的,我们家里四辆车,两辆全景天窗两辆天幕,遮阳帘都比较厚,和没天窗的没啥区别。别被特斯拉带歪了,不一定天幕天窗就射得受不了。
如果被什么小东西砸了,铁皮车顶9也许就一个不起眼的印子,天幕车顶就要换了,先不说保险赔不赔,麻不麻烦?糟不糟心?
于月仙是咋撞死的 路虎揽胜极光系列 天幕被骆驼砸碎 砸到于月仙头顶 挂了!
自己买个隔热膜,
欧洲,日本,汽车很多天窗都没有,更谈不上啥天幕,真的是买难受
帝豪S十万元的车都配备遮阳帘
天窗都没卵用,一年也没开过五次
满满的科技感 ,天窗上支个烤架不是可以边开车边烧烤,节能环保又实惠全车人的享受。
全景天窗是把双刃剑,在安全上防晒,防落石,也要提前考虑。
不带电动遮阳帘的全景天幕都是耍流氓。零跑,极狐好评,不管是轿车,suv都标配电动遮阳帘
连天窗都不需要,可惜现在什么车都搞个标配,不是什么东西越多越好
赶紧开发一个遮阳帘吧,这是个商机
设计全景天窗太蠢
Vv5,全景天幕带电动遮阳帘,很安逸啊
可以隔离紫外线,但不代表不晒人啊
哈哈哈
特斯拉最强大的能力不是调校汽车,而是调教用户