近日，林文钦疑似未按规范使用NOP功能，不幸罹难，虽然警方调查结果还没有最终结论，但这一事故，让蔚来汽车备受争议，焦点主要在于蔚来汽车是否过度营销，误导消费者将NOP当做自动驾驶，潜意识洗脑等行为。此前，特斯拉刚刚被美国相关部门正式立案调查其辅助驾驶系统，更早前特斯拉由于过度营销自动驾驶系统，有误导消费者嫌疑而被处罚过。

8月18日下午，网上传出一份由蔚来车主联合发布的关于NP/NOP系统的认知声明。

该声明认为，蔚来在NP/NOP的官方使用指南中明确定义其为“辅助驾驶系统”，并在安装开启以及使用过程中做出了明确的提醒和监测。“我们清楚知悉当前在全球范围内均没有正式商用的自动驾驶或无人驾驶系统；我们清楚知悉目前蔚来公司的NP/NOP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导。”

据悉，目前已有超500名蔚来车主签署该声明。该声明中提到，“作为NP/NOP服务的使用者，我们对此有最直接的认知和体会，也最有发言权。”

以下为声明全文：

蔚来车主联合发布的关于NP/NOP系统的认知声明，图片来源：网络资料

此前，福建省公安厅交警总队莆田公路支队针对蔚来汽车自动驾驶车祸事件作出《警情通报》，称“公安交警部门将在事故调查基础上依法作出责任认定”。

针对以上车主，车评网不知道他们出于什么目的，但是蔚来汽车的NOP功能，属于NIO Pilot 系统，该系统命名为自动驾驶辅助系统，请注意，明确写有“自动”二字，怎么在你们这里就绝口不提“自动”俩字了呢？另外，你们并不代表所有蔚来车主，更不代表死去的车主，就算你们都签了，又能代表什么呢？代表你们脑残么？

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