近日，丰田汽车在官网发布消息称，由于芯片短缺，旗下15家日本工厂的27条生产线将从8月24日至9月暂停生产。
“由于零件供应短缺、东南亚新的冠状病毒感染传播情况，因此，我们从八月和九月开始，将对本土整车工厂的生产经营情况进行调整。对于此次变更给我们的客户和相关供应商带来的任何不便，我们深表歉意。”丰田在一份声明中表示。
此次暂停生产涉及到的工厂包括元町工厂、高冈工厂、津津工厂、宫田工厂以及岩手工厂等。涉及的车型包括皇冠、雅力士、卡罗拉、普锐斯、凯美瑞及雷克萨斯ES、LS等车型。
受东南亚疫情影响，丰田日本本土工厂生产节奏面临中断
近期，东南亚疫情形势再度严峻。其中作为全球芯片生产关键国的马来西亚疫情更是引发汽车行业关注。8月17日，零部件巨头博世中国区高层甚至直接在朋友圈发文称，因为马来西亚疫情严重，某半导体芯片供应商位于马来西亚麻坡(Muar)工厂被当地政府要求关闭部分生产线至8月21日。博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片将受到直接影响，预计8月份后续基本处于断供状态，对中国的汽车行业带来巨大的影响。
丰田也扛不住全球“缺芯潮”了？
此前丰田凭借着“囤积”关键零部件的习惯，在今年的“缺芯潮”中受到的冲击相对较小，在大众、福特等车企生产受影响的情况下，丰田还逆势上调全年的汽车产量。从最新的生产调整计划中可见，丰田在今年接下来的生产也将面临着严峻的挑战。
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全球都芯荒，这是都怀上了么，哈哈哈