日前，法拉第未来（Faraday Future）在社交媒体上公布了一段FF 91预量产车生产过程的视频。在视频中可以清晰地看到FF91的装配流程以及预量产车的真容。
值得一提的是，从视频中看，FF 91的生产条件稍微有些“简陋”，而且装配工人几乎都是完全手工操作，包括前后保险杠的安装、大灯的安装、座椅及中控屏的安装等等。
实际上，FF91预量产车的规划早在三年前就已经制定，然而三年的时间过去了，FF 91的预量产车仍旧未能顺利下线。而反观国内，一众有着FF91“基因”的新势力车企的产品甚至已经开启了预定和量产。
值得一提的是，在今年10月中旬，法拉第未来宣布，公司已完成对2019年高级过桥融资贷款计划的扩充和展期。该笔贷款将用于支持旗下电动车FF91项目的最终投产，以及FF 81车型的下一步研发工作。根据最新的规划，公司获得融资9个月后将交付FF 91，并在此类交易达成12个月后开始批量生产。
单从产品来看，FF 91在2019年底的洛杉矶车展上进行了展示，由于生产进度缓慢，其外观造型已经争相被各家模仿借鉴。而在动力方面，FF 91搭载一台最大功率为1050马力的驱动电机，峰值扭矩超过1800牛·米，0-100公里/小时加速时间为2.4秒。配备容量为130千瓦时的电池组，NEDC续航超过700公里。
此前，法拉第未来表示，FF 91在中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元。但是至于何时才能量产上市，目前来看还没有明确的答案。
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