文:原创 邢秋鸿
新能源的命运悬在电池上。
即便是全球每年卖出220万辆纯电动车,对于电池的担忧一直没有解决。锂电池的安全性、充电速度、续航里程限制了纯电动车的发展,更别谈取代传统燃油车的理想。所以在积极探索增加现有电池密度,提升电池安全性的同时,对其他技术路线的研究也并未停止。
日前,广汽集团表示,对于石墨烯电池的研发正在持续进行中,预计年底将在量产车上进行测试,但最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。
与锂电池相比,石墨烯电池在安全性和充电速度上有绝对优势。研究发现,石墨烯电池在经过数万次充放电以后依旧没有老化现象,并且可以在很短的时间里就能充满电,效率与普通锂电池相比要高出1000倍左右。
据国外媒体报道,在今年的9月底,卡尔斯鲁厄理工学院和电容器制造商skeleton technologies已经成功研发出了“石墨烯增强型超级电池”,并计划在2023年正式投入市场。
这么看,如果石墨烯电池能够正式投产,新能源市场将迎来一次质的飞跃,但现实是情况并不像想象中乐观。
清华能源互联网研究员刘冠伟曾提出质疑,他在一篇名为《传说中的“石墨烯电池”技术,难道是一场弥天大谎?》文章中指出,“石墨烯电池”这个技术接近于不存在,石墨烯只有在理论上能够提高充放电速率,而对于容(能)量的提升基本没有任何帮助(期望“石墨烯电池”可以解决手机/电动汽车续航的人要失望了),其噱头意义远大于实用价值。
刘冠伟指出,石墨烯可以做导电剂,促进锂电池快充放,理论上能提高倍率性能,但若分散工艺不到位,混料不均,一切都是空中楼阁。
新能源市场对新电池技术的渴望一直存在,所以才会有对于石墨烯电池、固态电池坚持不懈的研究。人们希望能找出一种新技术,来突破锂电池发展的瓶颈,但一项技术从发展到成熟,从实验室走向量产,期间的过程是漫长的。石墨烯电池是否能给新能源市场带来新的机会?还需要大量的数据和实践的检验。
15秒充满……这不是电池,这是电容……
不知道最后是不是和河南青年汽车一样,一场骗局。
关键是电池垃圾有谁来处理
多了抬高股价,广汽股东可能大减持了,这种消息广大股民注意了
石墨烯电池还躺在实验室呢?制备工艺极端复杂,目前工业水平还没达到。
15秒充满?电压电流多少?
又是一个捞钱的好项目!都懂的
雅迪早就量产了
想起了几年前的东旭光电
电动2轮车早就有石墨烯了,有啥好说的呢
动脑子想想,15秒得多少千瓦。
年年石墨烯
又在找小白鼠 !!
石墨烯?无言
出口时,一定要把价格提上去,否则,后患无穷!
世界难题被我国轻而易举解决了,庆幸…
石墨烯 ????明年能过量产 我宁愿等
只要不断努力总有一天会成功
每种新事物出来的时候,总有很多人喷。但这并不能阻止科技的进步。
实验室里肯定能做出来,工业化……先解决石墨烯的工业化吧,之后再谈电池。
广汽说的是那块小的启动电瓶是石墨稀。
雅迪电动车老版。
就算你能一下充满也没那么大容量的充电站给你充。
说是石墨烯电池,但是石墨烯含量低于百分之五十
怎么没说储电量,开一米就没电了有毛用?
广汽是要找人接盘了吗
空气能源交通车辆可以彻底解决传统车辆依赖进口石油天然气造成严重环境污染车辆造价昂贵使用保养成本很高使用寿命很短。空气能汽车使用成本低使用寿命长造价也可以低于燃油汽车更低于电动汽车开发智能化无人驾驶小型空气能代步工具小型单人双人共享气动车辆空气动能公共汽车可以大幅提高道路交通系统运行速度减少道路占用时间减少实际车辆拥有数量开发共享智能车辆取代私家汽车社会存量让城市居住环境更加美好减少车辆拥有数量减少拥堵提速十宗罪效实现道路全网立体交叉人车分流大幅提升车辆运行速度减少车辆存在数量共享代步车公共汽车高铁航空有机结合合理的选择。省时省力省钱省心快速舒适的出行方式实现交通革命利国利民节能环保不用依赖石油天然气进口提升国防建设省下大量的外汇储备提高人民生活水平全国尽快实现小康社会宏伟目标0⃣️。
锂电池已经算是个骗局了
我感觉只要比亚迪不出,其他出来性能也堪忧
又能卖概念了
你想电价要便宜到一毛钱的时候,成本是不是更低了?中国的商品能没有竞争力吗?外国怎么和你竞争?再把物流成本降低,他们更无法和我们竞争了!
只要开挂,别说石墨烯电池,就算战斗机甲都会有
要不把电池加4个轮子吧
没有办法提高容量,只能提高散热能力和充电速度。
真希望能有这样的技术水平
总有一个人被打脸的
石墨烯是老演员了
15秒充满也能15秒放完,那也只能开15秒的车,请问有用吗?15秒能释放完100度电,装车上会不会等于装个炸弹在车上。
15秒充满,能续航多少公里呢?
没听说过雅迪电动2轮车么你
什么使用寿命问题可以快速补充能量
新能源汽车不单是电动汽车一种选择。开发高压空气新能源汽车也是不错的选择。可以开发干冰汽车利用可再生能源利用电网谷底电能制造干冰沿着公路网沿路布局可以轻松搞定空气能车辆快速补充能量干冰制备可以固定大量的二氧化碳减少有害气体的排放量适当的回收二氧化碳可以成为太阳能温室大棚的气态肥料增加农产品的产量减少温室气体排放量节能环保估计压缩空气汽车结构相对简单造价可以低于燃油汽车低于电动汽车使用寿命超长运行成本低补充能量方便快捷安全可靠没有任何污染物质的排放也不需要任何的稀有金属也没有
割韭菜了
广汽新能源到处吹自己是全球首创,这不又要吹NB了!
现在其实电动车的瓶颈就在于充电速度,如果能在十分钟内充满,那续航300-400的车就足够用了,充电站也会迅速增加
米10至尊120w那个是石墨烯?
广汽真的堕落了,皓影事件后还整这一出!