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突发 | 长城工厂将投产宝马3系?宝马长城均回应“没有此事”

在今年广州车展期间,华晨集团正式宣告破产重整。华晨旗下的合资公司的命运也受到各界关注,其中,业界最为关心的就是华晨宝马的未来动向。

同样是在今年广州车展期间,网络有传言称,长城汽车徐水分公司内部人士称,“宝马对于同长城的合资板块抱有更大的期望,不但未来有望投产MINI全系,同时底盘业务的消息也显示在铺设宝马3系生产线,预计2024年开始投产(SOP)。”

对此,第一时间向宝马中国方面求证,对方表示此消息为不实信息。同时,长城汽车副总裁傅小康也表示,“经了解该报道不属实,没有这个事情。”

与此同时,也向长城宝马合资公司光束汽车内部人士求证,对方表示,暂未听说相关传言。此外,该内部人士认为,徐水分公司只是生产部门, 没有那么大的权力“表态”,而且一开始长城方面对MINI项目也不太感冒,公司高层认为“不赚钱,回本慢”。对方还称,现在华晨集团只是破产重整,不是破产清算,而且还是国企,体量和资源不是别的企业能比肩的。

可以说,近来有不少针对长城汽车的传言,不光是与宝马的合作项目,此前还有消息称,魏建军有意收购JEEP,不过由于FCA前掌门人马尔乔内去世,双方的接触戛然而止。

当然,从宝马集团的角度来看,无论是哪家合作伙伴,宝马都会坚定践行在华“2+4”战略。宝马大中华区首席执行官高乐在今年上海进博会上表示,“宝马对中国市场的长期前景充满信心,并将继续在中国投资。自2009年以来,华晨宝马已经在沈阳生产基地投资超过640亿元人民币,而我们也在按计划推进与长城汽车合资的光束汽车,双方为此将共同投资51亿元人民币。未来,宝马将在中国寻求进一步的投资与合作。”

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