[原创 2020广州车展] 从目前汽车市场的状况来看,很多车企都在努力争取各个细分市场,比亚迪自然也不例外。作为其王朝系列最负盛名的车型之一,比亚迪秦目前其实包括了A级的秦、A+级的秦Pro,现如今比亚迪秦还将往更大的尺寸进发,所以在即将开幕的广州车展上,比亚迪也将发布一款尺寸更大的秦家族车型——秦PLUS。日前,比亚迪官方也发布了秦PLUS的官图,不知道各位觉得这款车怎么样呢?
关注重点:
★配备由1.5升发动机与电动机组成的DM-i插混系统
★亏电状态下百公里油耗仅为3.8升
★车身尺寸比秦Pro大,设计借鉴了汉DM
作为全新车型,秦PLUS在整体造型方面借鉴了很多比亚迪汉的设计元素,但相比之下也有所创新。作为“Dragon Face”设计理念的核心,六边形前格栅的尺寸更大,同时内部的点阵式镀铬饰条以及两侧的黑色饰板都提升了整个车头的气场。LED大灯的设计灵感则来自于箭羽,即便没有点亮的情况下,也足够吸睛。
车身侧面的腰线融合了龙在游动时的状态,使得整个车身线条显得很有活力。而新车的多条幅铝合金轮辋则会相比目前在售的秦以及秦Pro都要大。车尾方面的造型与汉十分相似,贯穿式LED尾灯依然是龙爪之痕的设计理念,车尾正中也采用了新版样式的比亚迪Slogan作为尾部的标识。
作为汽车最为核心的部分,秦PLUS将会搭载比亚迪上周刚刚发布的DM-i插混系统,其中所使用的1.5升发动机的最大功率为81千瓦,峰值扭矩达到135牛·米,热效率可以达到43%,具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术等特点。而对于插混车型来说,亏电状态下的油耗很重要,比亚迪官方称,在不充电的情况下,秦PLUS的百公里油耗将仅有3.8升。
哎 秦pro买早了
比亚迪好像在酝酿“新物种”全新设计车!预计明年发布…
11起!对标星瑞?
13起?
那可厉害了,馈电油耗能做到雷凌双擎的水平就已经很神了。
到底充不充点。有充电插头没
明年必买
我希望是顶配12-13,屠榜。只要油耗是3.8,基本没卡罗拉的事了
不要啰嗦,宋plus dm怎么还不来
平民的小号汉dm,如若四驱20万以内,性能小钢炮来一台最好。对我来说汉ev顶配有点贵啊。
讲道理Plus应该比pro贵,参照宋plus和pro版,秦pro DM顶配实际成交价是多少啊,plus应该要贵一万到两万
估计比现款秦pro贵一万起步
感觉是小号的汉
15.5压缩比??
如果又能当增程器,又能直驱那就好,后面再配个180kw电动机,要动力有动力,要省油就省油就完美了。
我这汉DM买早了,赶紧上市,再搞一台试试
真的这么省油就没人买丰田了
实车
最佩服比亚迪的水军,车还没上路就吊打一切,天天这技术宇宙第一那技术世界一流,就是买的人寥寥无几
13能次顶配就买
冲着这个油耗 不买哈佛h6 就等秦plus
不充电真的3.8那就无敌了。
那些什么卡罗拉雷凌,卖点4.1的。。那没他什么事了。
下坡馈电3.8
就是一值不充电,油耗3.8
不要比卡罗拉双擎贵就香了。
3.8的油耗就无敌了
终于出来了,希望定价10.5万起,高了的话丰田估计会抢占销量
好家伙 比摩托油耗都低
搞不好又是一辆神车,比亚迪有点技术的
价格参考凌派混动,相差不大
我猜个起步价:11.98。大家截图为证。
自从买了秦pro dm,我再也不信混动了
超级适合工薪阶级,工作时代步,周末跑出去郊游
可能吗?比亚迪的混动伪混动
牛逼
那是插电油耗 没电了多少
卧槽 我宋plus买早了
要是油耗是真实的话,那么销量就对不会差吧!!!
比亚迪牛逼
混动15我马上买
比亚迪真的要超过日系车混动吗
1.5L亏电的时候还要分一部分功给电池充电,加上电池组的车身重量车子还有力吗?
我就想知道长期充电不方便的情况下Dmi值不值得购入,就当日本那种微混开开行吗?
这是不是与两田合作之作!真的能亏电3.8升油耗?
13万以下就爽歪歪了
期望今年年底前能上市
比亚迪动力系统没得说,但是设计还差点意思。应该把长安unit的设计师挖过来
应该对标卡罗拉!星瑞才出来,惹你啦
车头能不能抬起来点,看着才精神
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