8月23日，神龙汽车表示，截至当日，神龙汽车累计销量已达50277辆，超去年全年50267辆的销售成绩，累计同比增长75%。
截至8月23日，神龙汽车累计销量已达50277辆，超去年全年
7月，神龙汽车的整体销量达到了7230辆，同比增长了51%。自2020年12月实现同比正增长以来，神龙汽车已连续8个月实现高速增长。
神龙汽车表示：取得如此成绩，得益于“元 ”计划的发布，从产品规划到核心技术研发再到售后服务等方面，神龙汽车正全面发力。
2021款天逸C5 AIRCROSS
持续增长可以说是来之不易。产品方面，2021年，神龙汽车相继推出的新款天逸C5 AIRCROSS、全新4008、全新5008、新款C3-XR以及即将在9月份上市的凡尔赛C5 X等车型。
服务方面，“元+”计划中也提出了7天免费退换、质保五年以及保价政策，试图从服务层面重塑品牌形象。
人员配置方面，随着原东风标致总经理葛林德调回集团，罗明接任，神龙汽车两大品牌也组建起了完全中国化的领导团队。
神龙汽车近十年销量走势
快速增长也需要理性看待，毕竟2020年是十分特殊的一年。以神龙汽车今年的销量表现来看，仍然处在低位，预计全年销量较难超过2019年的全年水平。
同时，目前神龙汽车共有20款在售车型，销量达到四位数的车型只有天逸C5 Aircross、全新爱丽舍和标致4008，销量两位数以下的车型多达11款。
全新4008
渠道方面，因为过去几年的快速下滑，神龙汽车的经销商体系受到很大打击。所以说接下来，经销商体系恢复和发展尤为重要。
可以看出，虽然较比去年，神龙汽车的销量有一定突破，但要想实现复兴目标，还远没到可以松口气的时候。
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