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东风汽车正式发布豪华电动越野品牌——“猛士”

8月27日,东风汽车正式发布豪华电动越野品牌——“猛士”,新品牌将聚焦于高端电动越野车产品,新车将基于全新架构平台打造。据悉,猛士品牌首款车型将从2023年开始投放。

继东风旗下的高端品牌岚图汽车之后,打造的又一个高端电动车品牌

要知道,这是继岚图之后,东风汽车发布的第二个高端电动汽车品牌,同时也是东风公司向科技转型的重要依托。

新品牌车型将诞生于M TECH猛士智能越野架构

据了解,新品牌车型将诞生于M TECH猛士智能越野架构,该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构,最全面的电控智能化底盘系统,并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。

该架构包含猛士滑板越野平台MORA、猛士越野全地形智能解决方案M-ATS、猛士动力MEGA-POWER三大新技术集群。

其中,据官方介绍,在智能路面识别系统方面,新车将通过摄像头自动识别路面类型,确保路面动态监测无死角,可实时反馈给全地形系统,进行越野驾驶模式的智能调整,全程无需人工干预。

据悉,猛士品牌分为“新锐先锋”、“重装堡垒”和“越野轻骑”三大产品系列,其中于8月27日亮相的猛士四门概念车M Terrain将于2023年量产,其将具备L3级自动驾驶辅助能力,搭载猛士越野全地形智能解决方案M-ATS,配备150毫米空气悬架和越野三把锁,最大功率有望达到1000马力。

猛士四门概念车M Terrain将于2023年量产

根据此前曝光的信息显示,东风猛士首款工程样车已于7月下线,计划于2023年第三季度正式投产。新车内部代号为M18,或正是此次亮相的猛士四门概念车M Terrain,其将采用承载式车身结构,车身长度超过5.2米,定位一款大型SUV,该车会提供纯电动版本和增程式混动版本,前者采用六座布局,后者提供四座和六座可选。

东风猛士首款工程样车已于7月下线

另据此前曝光的谍照来看,新车的离地间隙较高,并且采用了裸露的外挂备胎,有较大的离去角,提升整车的越障能力。新车预计会采用硬派越野常见的非承载式车身,结合其“智能化越野”的概念,新车还配备像全地形系统、路面识别以及蟹行模式等功能。

预计这款车具有短前后悬设计,从而使其具备一定的接近角和离去角

据悉,该车将主攻豪华电动越野市场,售价有望在60万-70万元。届时,其竞争对手很有可能指向比亚迪新高端子品牌推出的纯电硬派越野车。

关于猛士科技:

猛士科技曾被称为M事业部,并于2021年1月正式设立。猛士科技是东风公司在“十四五”期间推进“东方风起”计划、实施“科技跃迁”行动,并拉动东风品牌向上的新事业主体。从品牌角度来看,猛士科技是继岚图汽车之后,东风公司打造的第二个电动汽车品牌,该品牌定位为“豪华电动越野品牌”。

东风高端新能源越野车项目

今年1月,东风高端新能源越野车项目正式在武汉开工,项目总建筑面积9.6万平方米,新建焊装车间、涂装车间、总装车间、试验中心及体验中心、越野体验赛道和测试跑道等配套设施。

随着全球汽车领域新能源化大潮不断推进,硬派越野车市场也逐渐迎来更多新能源化车型,例如奔驰G级纯电版车型奔驰EQG、Jeep牧马人纯电版和通用GMC HUMMER(悍马)EV SUV等。在国内市场,未来将会推出的纯电硬派越野车包括比亚迪高端品牌首款新车和坦克300纯电版等。此次猛士品牌的推出,结合此前的军用造车民用化背景,能否带来新的突破点?值得期待。

对于越野车的纯电化发展路线,您有何看法呢?欢迎在评论区留言互动。

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  • 灵魂的蓝尾黛 1个月前

    这才是国人喜欢的车

  • 的奇妙莫名 1个月前

    外观绝对拉风,独树一帜,车标也很顶

  • 卡唲 1个月前

    设计超出了期望值,牛逼

  • 柳树潭 1个月前

    东风尽搞一些不接地气的车,前有兰图,现在又搞什么猛士,价格搞这么高,量一个都走不起来,请问你们没有市场营销部门吗?不搞用户调研的吗?

  • 越野车,纯电动的真的安全可靠吗?

  • 106763773 1个月前

    太帅了

  • 能不能顺带出个可靠性强的燃油版,就这颜值,30左右,可靠性强,很想买

  • a广州G 1个月前

    猛士来了还考虑陆巡?

  • 早该走这路子

  • 昏逃麦乱呆 1个月前

    有个很重要的问题,低端都没做好,凭什么觉得自己能做高端

  • 生命在于变化 1个月前

    目前来说,纯电版一凉凉收场,混动越野才是王道。

  • 自由橘子MG 1个月前

    看到这外观设计吊炸天啊,配置也很顶,就看可靠性如何了,努力搬砖,等出了搞一辆

  • Golden小鑫 1个月前

    感觉最近很多新出的车辆和新的车企推出的新车,存在很多不稳定,不安全因素,车辆没有经过严苛的标准和验证就上市了,然后出了问题都是消费者买单。这个现象很可怕。

  • XL石头 1个月前

    这好看,15w左右我买一部

  • 汉舍野 1个月前

    大众:风神
    中端:岚图
    高端:猛士科技

  • tanke300 1个月前

    纯电,真的不如插混

  • 思毯福 1个月前

    国产终于有个像样的车标了,别的车标都跟闹着玩似的,话说回来这车我也喜欢

  • 闰土小哥 1个月前

    东风推了多款民用越野车,最后都做不动。价格高,客户少,导致维修零配件不好买。也导致二手车折价高。

  • 掌心化雪哦 1个月前

    这才是爷们儿应该有的车

  • 探索者TS 1个月前

    车和logo设计都非常霸气,比长城的设计强多了

  • 益安生和方 1个月前

    东风再不在自主发力,继续靠着日本车生存下去基本会玩完,

  • 来来回回572 1个月前

    现在中国人的钱都不是钱,什么时候国产车要6-70万了

  • 外观很不错,不知道核心技术咋样,有待考察

  • 展翅飞啦 1个月前

    帅爆了,中国车真是越做越好了

  • 有一说一,车标挺好看的

  • 淡看江湖风雨 1个月前

    这车车身车标配置都很霸气

  • 政治號 1个月前

    电池车越野?常在河边走哪能不湿鞋,越野车刮底盘是常有的事,如果把电池刮了,是不是要整套电池更换,更换电池是不是很便宜?不要钱那种?

  • 金属外壳1 1个月前

    这车对不起猛士这个名字啊,我认为猛士系列应该延续军车血统,可防7.62MM中间威力步枪弹,能够一定程度上抵御进攻型手雷和IED路边炸弹。

  • 炎夏语冰 1个月前

    以电车的发展速度,等量产就已经落后了。何况纯电越野是图什么?一路火花带闪电?造车这么多年,一台像样的内燃机都搞不出来,又非要来凑热闹

  • 文韬武略010 1个月前

    中国汽车彻底崛起,大量走出国门,碾压国外品牌

  • 丸皮地带 1个月前

    丰田FJ中国分J.

  • 1吴非1 1个月前

    第一印象绝对超乎想象!接下来就是看当时候市场评价了!希望国产车越做越好!

  • 吴江帮 1个月前

    承载式车身也就装装样子了,根本跑不了烂路

  • 摇滚节奏青年 1个月前

    电动硬派越野,是嫌磕底盘涉水没有挑战么?背个电池包在底下。是嫌正常行驶自燃不够刺激么?嫌换电池的钱不够贵吗?保险公司不哭吗?对了伤了电池保险直接整车折旧报废

  • 凯撒大帝230 1个月前

    60-70万价位太低,最起码要100万以上才能体现高端定位!如果一般人都能买得起那就不叫高端车。

  • fish225 1个月前

    花的起60-70万买越野车的人会在意油耗吗?所以注定没啥市场一款车子。

  • 心随梦62882897 1个月前

    牛逼,肌肉猛男标,1000马力?

  • 散弹一郎 1个月前

    车标怎么看怎么不舒服很空洞没内涵,还不如自信点直接用猛士两个字作车标好一点!

  • 特别大懒虫 1个月前

    东风啊,还有多少品牌可以拿出来呢

  • geshifuyidai 1个月前

    东风的质量让人

  • cheng6118 1个月前

    价格决定销量,30万左右的类似坦克300最好买,不要落个叫好不叫座。

  • 啷哩个啷84 1个月前

    这外观真是百看不腻啊,越看越觉得好酷,特别这车标看着没有廉价的感觉,很多车都是被车标影响了气质,不像这些年新出的车开始觉得有点好看,多看几遍,看久了觉得好丑甚至带点非主流土的感觉…

  • A月之匙a 1个月前

    去越野,底盘磕破电池,直接报废

  • 风86882222 1个月前

    定个高价就算高端了?别又和岚图一样凉凉了。

  • 这种车纯电卖给谁去啊就出混动版本吧

  • 秋月苦花 1个月前

    六七十万买个电车还什么越野?

  • 李小牛007 1个月前

    外观牛逼,车标牛逼。

  • 好讲勿演 1个月前

    要火

  • AL爸爸 1个月前

    哪里显示高端了

  • 心愿55520 1个月前

    不知内饰咋样……M20没消息嘛,M20好看撒

  • A此人需珍藏A 1个月前

    如果出油车,我一定等它。

  • 猛士的LOGO做得很好,岚图实在太丑完全不像高端车,猛士的车外形设计也很出彩 比坦克的几款机甲好看多了

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