日前,据黑猫投诉平台显示,理想汽车近期遭到了车主们的“集体投诉”,投诉原因包括“存在欺骗销售问题”、“虚假宣传”。
黑猫投诉平台官网显示,“集体投诉发起人须确保是集体消费纠纷事件,否则仅可提交个人投诉。发起集体投诉前可先行在黑猫平台搜索该商家相关投诉信息,如已有相关集体投诉,可直接参与该集体投诉。”
据悉,该集体投诉于9月2日下午14点多发起,投诉理由是“理想汽车存在欺骗销售问题”,截至发稿前,集体投诉量为304条,且仍在持续增加中,当前集体处理率为0%。针对该投诉情况,联系理想汽车方面后,暂未获得明确回复。
据发起集体投诉的车主透露,自己于今年6月30日在和上海订购了一辆理想ONE,当时的售价为34.98万元,定金为5000元。在他订购这款车时,销售和汽车生产商都没有提到这款车的升级换代停产以及降价等事宜。当车主提问时,对方也表示没有这个计划,并保证全国统一价格,不存在降价的情况。
该车主最终在8月19日提到了新车,但让他不满的是理想ONE新车刚到手不足12天,“2022年9月1日,理想汽车公司就公布理想ONE汽车将升级换代停产,并优惠两万元销售”
因此该车主认为理想汽车这些行为存在对他本人的欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题,于是他发起了投诉并要求赔偿。此外还有车主总结了如下问题:
1、降价,影响了二手车价格,损害了车主的利益;
2、停产、售后维修成本大幅度提升,无论是时间还是金钱;
3、品牌信任度、理想这波伤害了消费者的信任,要求理想公司给解释;
4、要求补偿2万现金;
同时,还有车主向理想汽车提出如下诉求:
1、退还2万元优惠;
2、为保证车辆停产后的后续维修事宜,提供终身质保;
3、保留本人更换新款车辆的权利。
值得一提的是,在小红书平台上有网友爆料称,9月4日,在杭州理想汽车门店,有大批2021款理想ONE车主拉横幅,称“理想ONE汽车 虚假宣传 欺骗消费者”。甚至有横幅上的字样显示,“理想与套路之间,相隔一个理想ONE”。
据悉,其事因为“9月1日,理想汽车终端销售得到消息,理想ONE要个降价2-3万元不等,在11月要全面停产,切换到所谓的换代车型L8。”
不久前,网络上流传的一张截图显示,为了应对产品末期带来的销量下滑问题,疑似理想销售人员接到品牌通知,称“理想ONE降价2万销售,并即将于下个月停产”。
彼时,针对上述消息,向理想汽车方面询问后,对方回应称:“不予置评”。
9月4日,对于理想ONE优惠和停产一事,致电理想汽车北京某家零售中心后,向工作人员处了解到,理想ONE确实有2万元优惠,“在9月内理想ONE有2万元现金优惠,原价34.98万元,现售32.98万元,但到10月份,理想ONE将调整为1.5万元优惠。现在下订单,约两周即可提车。”
而对于理想ONE停产的消息,也得到了该家零售中心的工作人员的确认。对方表示,“会停产,但不确定是什么时候停产。”至于理想ONE后续的售后问题,该工作人员表示,“(停产)完全不影响(售后)。”
此前,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾在回复网友时表示,“等L8的现阶段就别买ONE了”。因此,有猜测认为,新车L8在定位上与现款理想ONE有一定重合,理想ONE停产或许是为了给即将发布的L8让路。
对于下一款新车的最新进展,理想汽车官方透露:理想L8将在2022年11月初发布,发布当月即开启交付。据悉,理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV,将提供六座版和五座VIP版两个车型,更广泛地满足家庭用户的细分需求。
这就意味着,理想L8将有4种配置组合,而这也是理想汽车首次采用多配置策略。正如李想此前表示,“理想汽车产品组合策略类似于苹果iPhone,以针对不同的消费需求”。对于理想汽车而言,除了定位家庭用户,产品矩阵上也开始划分类似苹果“13/13 Pro/13 Max”的品牌策略,以用一种性能强、好用的性价比来突显优势。
面对老车主的集体投诉,理想汽车将会如何应对并妥善解决,将持续保持关注。
电子二手有价值?
牛逼,商品不能降价了
车是消费品也是正常商品,价格有涨有跌很正常,难道理想承诺过买这个车可以保值增值么?降价就维权,太搞笑了
貌似之前特斯拉降价也没人说啥
理想的车主果然与众不同
霸道涨价有要用户赔钱了吗?你家房子涨价有没有赔开发商钱?通用汽车(凯迪拉克、雪佛兰、别克)现在都降价五六万,照这逻辑不赔死?我擦!这投诉简直刷新了全国人民的三观!
我刚买完车,国家就免购置税了,我可以把交的购置税要回来么
理想车主太逗比了
不降价卖不动,降价车主不同意,哈哈,笑死我了
销售应该主动告知,给消费者选择的权利,而不是选择隐瞒,只是为了促成销售
这不很正常吗?假如你买个苹果手机,买完了之后两个星期就降价了。怎么没见有人找苹果去要求补差价呀?虽然数额不同,但性质不是一样吗?
我现在开的是一辆进口六缸车,也停产了,我也没去找厂家和4s店闹。汽车停产或者降价不是很正常嘛!
市场经济下,商品价格涨跌正常。如果车主提车后,厂家涨价2万,车主可以补商家2万差价吗?
一直不知道,买理想的是什么一群消费者,懂车吗?不懂,就是图一个又大又便宜。既然这样,你理想为啥前脚卖车后脚降价呢
“影响了二手车价格”这是什么奇葩理由。
笑死人,理想汽车不是500万以为天下无敌吗?应该涨价啊!这怎么还降价了?
理想的拥趸买了理想中的理想,还不知道买的理想符不符合自己的理想,突然听说自己理想中的理想降价了,那还得了,理想太不符合自己的理想了,买了理想的就投诉理想,理想的车主还在理想的等待理想的处理结果,还不知道处理理想的结果能不能达到理想车主的理想要求。
理想车主的理想破灭了。。。
降价2万,这不是要车主的命么
早买早享受,后买有折扣,很简单的道理,没什么好闹的,都散了吧。
要求1:退2万,这个好理解
2:提供终身维修,这个勉强也可以理解
3:保留更换新车的权利是神马意思,人家 还不能出新车了,出了新车,就得给老车主换新,理想车主果然与众不同
那如果涨价,这些人补钱不?
奔驰宝马,隔一个月降幅达到3万,也正常
34.94万去卖一台电动车先反思一下自己吧,这个价格可以卖很多燃油好车了
降价2w加上停产的贬值,刚买的新车就直接损失5w+,维权有什么问题了?关键是买车前很多车主都问过销售会不会停产、换代,销售人员表示只会有L9,这不是销售欺诈吗?
这样的车主真是奇葩了,降价不让降,难到涨价就有面子了,这些人思维真好人!
有意思了 也就是说车企停产得跟消费者申请?产品更新迭代再正常不过了 老车型降价就不乐意拉横幅 那受上游电池供应紧张价格上涨的那些车主是不是得把钱退回来?商品有涨有跌买了就认 不买谁也不强卖给你 这帮人就跟买房跌价去房地产公司拉横幅一样 房子跌价就不乐意 涨价的时候你们怎么不去补差价呢?服了这帮贪小便宜的
出了这种事最可气的就是那些销售。
作为销售方,最好在售车前把话讲明白,消费产品价格会有波动,我们也不会保证往后是涨价还是降价,你对现在的价格满意就买,不满意就不买,不管买入的价格高低,我们会保证售后的服务质量。
不过现在的销售大多数收入和销量挂钩,有些时候会做一些虚假宣传,业绩先拿到再说,反正不卖理想我还可以卖小鹏蔚来。
这也要闹
如有过不降价的承诺,补偿投诉是合理的。
真正的理想车主都忙着郊游享受去了,做不出这事
其实升级,降价什么的,正常操作,让这么多理想车主不爽的是销售隐瞒,很多销售卖车时候拍胸脯说不会降价,新款没这么快等等,这种营销手段就涉嫌欺骗,哪怕销售说不清楚,没消息,年内也许会换代,都不会让人这么不爽。。其实消息早有了,甚至隔壁蔚来的销售都知道要停产,理想销售却在那里拍胸脯,摆明了骗你
一点一点的说,第一点,理想降价,完全没有问题,车商降价是对新用户的一种优惠,何来亏欠!第二点,在新车替代车型发布前确实应该早一点发布一些消息让那些准备买车的人有更多的思考时间,迭代产品最好有一点时间的重合期,让大家有个心理上的过度,说明理想这个企业对于抓消费者心理上面还是不够细致,至于说销售不告诉你们的,大战略估计也就是李想本人设计的,下面的门店应该也确实不知道!第三点,至于售后维修,大可不必担心,这么多大车企的车型换代也没见谁影响过维修的,真出现问题了也好,正好告理想,让他赔偿!但是在没有失责之前,盲目的要求赔偿,略显急躁了
应该要有一个保价周期,即买车之日起几天内如果降价给予退款差额。
one如此无情停产,接下来l9…l8…只是时间问题…
1、降价,影响了二手车价格,损害了车主的利益;
2、停产、售后维修成本大幅度提升,无论是时间还是金钱;
3、品牌信任度、理想这波伤害了消费者的信任,要求理想公司给解释;
4、要求补偿2万现金;
我就是不太理解。油车也一样啊,新车出的时候没有优惠,然后逐步开始优惠。而且同一代同一年的车型不同月份可能优惠也不同,甚至和销售砍价或者找个人优惠的价钱也有区别。三四十w的车确实有可能差个2w。没见过别的品牌车主这么大反应。你说换代不通知车主,也没见买别的车的告诉车主我们啥时换代啊。到现在自己买还有陪别人全程提车的有6辆车了,真没觉得降价停产有啥问题
万一不小心人家关门了,是不是还要找人家退车退钱
早就说了理想目标价$1 且 2025年之前退市。建议车主尽快做空理想股票弥补损失 长期做空应该能赚回购车款 哈哈哈哈 我已经大量做空 爽歪歪
别太迷信所谓的造车新势力,其实就是胆子大,然后有投资接盘侠而已,毕竟都不是神,其实大家都是普通人,没必要神化。
理想就不是造车的,要选就选BYD
看看8月份的电动车销售榜单就明白了,把上帝当傻子,后果很严重哟
其实这不是钱不钱的事,是买主不想别人把自己当成韭菜了
厂家降价促销是正常行为,你又没有保价条款,都这么闹市场不都乱了吗,那理想车涨价你补差价不?
理想很丰满现实很骨感!
理想需要你这样的水鱼!!
理想从来不坑穷人
不能忍啊 这一降2万,说明我之前至少交了2万的智商税啊!
你今天去买A股,明天亏2万难道你会叫上市公司赔钱给你吗?
不错了,30多万才降价2万,我刚买7天就购置税减半,找谁说理去?差了7000多的购置税。
商品嘛价格波动很正常,只不过这次的痛点是在于理想,本身产品就一般般,有销量是因为营销做得好,这次降价是营销出了问题,没顾忌老客户的感受~属于杀熟,说好了全国统一价33+万然后自己降价~属于欺骗!令老客户失望,令新客户心寒
这个有点过了吧,我还以为是多大的质量问题。商品降价是运营策略根据行情和形势而定,消费者根据个人对商品的功能属性,时间紧迫性等进行购买,只要不存在故意欺瞒,一切都是自愿行为吧!这个楼市一样,难道现在房价下降或被调控,购房者也要去理论要求赔偿?商品是有时间属性的,提前消费了,后面商品本身的价值是上涨还是下跌,是由其他商品的价值作为参照物而定的,大生变动是正常现象。你可以以后不信任这家品牌,但要求赔偿并损坏商家声誉,可能自己也会惹上麻烦事!
涨价时候有人补差价么?
理想汽车很容易应对这些车主,宣布明天起涨价3万,请近1个月购车的车主补差价1万,近2个月购车的车主补差价5000。
不补,没关系,过几天就降4万。
小厂生产无保证。而且民营。
捧也是你们,踩也是你们
纸糊的空壳子而已,真正懂车的,降20万也不会买!
大千世界 无奇不有 闹来闹去 都是金钱利益在作怪 原来有医闹 现今有车闹 希望理想厂家与客户代表友好协商 多一分理解多一丝包容 和谐和谐还是和谐
特斯拉涨价了,大家都说好,抢着买,房子也是这样,千万不能降价
如果涨价两万车主会不会给补上?
评论区很多人理解成车子为什么不能降价,几乎没有一个是认真看完的。文中已指出,新款及停产,理想早就做好准备工作,只是从未公布出来,对消费者存在欺诈,隐瞒!
最近汽车圈理想one停产的消息沸沸扬扬,35万的车着实是相当贵了,比亚迪汉也就20多万。买车还是传统车企的靠谱一些,想想当年的共享单车创始人和资本赚够了就离场了。
关键是理想车主大多都认为自己买这车是大聪明,理想这波操作其实没啥特别的,不就是车型停产前降价吗?可就是这操作却把一大波大聪明的脸打得啪啪响,这让本来在亲戚朋友面前头抬得高高的大聪明以后脸往哪搁?这能忍的了吗?
从文章看主要问题是,理想马上更新换代,却不告诉正在买车的消费者,还保证价格不会降,但最后不但刚买12天的车降了2万,还更新换代了,估计花30多万刚买的新车就变成旧车,这是最难接受的,这点也最不地道,车辆更新换代没啥可欺瞒的。
这种新势力也敢买,比亚迪汉跟唐不香吗
早该整顿汽车行业的市场乱象了
理想目前不太理想!
34万买理想one?咋想的
我的理想就是未来能买一台比亚迪
在目前电动汽车还没有成熟情况下,购买它就是交昂贵的学费。30多万能买多好的燃油车呀,不要!非要赶时尚。
笑话,就因为你买车了,我还不能降价促销了?
不是号称200万内没有对手吗?真敢说也敢信!
其实只要把L8命名为理想ONE2023款,就啥事儿都没了
8月11号提车,售前专门询问,理想工作人员的回复,现在理想不认,这都不算欺诈?
特斯拉是如果交付时候涨价了,就按之前订单低价销售,如果交车时降价了,就按降价的价格交付。这样合理一些
这车要是涨价了,你们会不会给人家加钱
好像奔驰宝马奥迪大众丰田等等等等等车型换代都会降价吧?凯迪拉克那时候更狠,怎么没有人拉横幅维权啊