日前，广州市发布了《广州市氢能基础设施发展规划（2021——2030年）》（下文简称“规划”），其中明确：广州市在2021年至2025年的规划目标为累计建成加氢站50座以上，满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求；到2030年，广州市将建成100座以上加氢站，满足氢燃料电池车商业化运营需求。

截图自广州市政府官网

具体来看，在“十四五”阶段（2021年至2025年），广州市在氢能基础设施领域的建设目标是：累计建成制氢站3座以上，累计建成加氢站50座以上，形成3.5万公斤每天的燃料电池用氢气制氢能力，形成不低于4万公斤每天的加氢能力，满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求。

规划还明确，在2026年至2030年，广州市将在制氢站建设、加氢站建设（累计建成100座以上）、燃料电池用氢气制氢能力、加氢能力等多个方面进行布局，来满足氢燃料电池车商业化运营需求。

氢能源汽车

规划表示，虽然氢能产业是战略新兴产业，但是目前产业发展所需标准、规范体系尚待完善，核心技术尚需攻关，管理职责尚待明确，制约氢能基础设施发展的因素客观存在，比如说氢气制备和运输的危险性高、氢气价格高、氢能基础设施投资额度高、氢燃料电池汽车推广应用难等。

不过相对来说，广州市在氢能发展以及应用方面已经建立了相对良好的基础。

来自广州市的数据显示，在公交、冷链、环卫等领域，广州市在专用车、物流车、公交车等领域投放氢燃料电池汽车近200辆，累计安全平稳运行超过160万公里。2021年，广汽集团已投放10辆氢燃料电池乘用车；2021至2023年，广州市黄埔区将整体投放500辆氢燃料电池自卸车。

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• 赛伯坦星人 1个月前

  氢燃料电池、甲醇燃料汽车，是真正的新能源，希望能快速发展！

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• 49号评车中心 1个月前

  世界上的氢都搞不下去了，只有他们都放弃被我们捡起来才能玩成。

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• 一只在发呆的鱼 1个月前

  转发了

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• 小城的风 1个月前

  加氢和加油一样快，就是没加油站多

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• 大城小爱2000 1个月前

  加快推进

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• 用户4444850772900 1个月前

  这才叫新能源

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• 聪慧的一往无前小鱼df 1个月前

  自学区房、电区房后又来氢区房！但是这个氢区房怕是要贬值

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• jingshuilanting 1个月前

  有点慢等不及

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• 机智的西柚J 1个月前

  电车可以说是最落后的

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• 善良浪花一朵 1个月前

  氢能源才是未来

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• 蒙多丶 1个月前

  丰田在国内赚那么多钱都不建，倒是一直不赚钱甚至亏钱的现代在日系大本营建了，离谱

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• 青山精神病院piao主任 1个月前

  是增程式一个道理吗？目前的增程式加汽油，以后的增程式加氢，液态氢有没有可能直接在发动机里代替汽油燃烧提供动力？

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• 小虎Cola 1个月前

  不怕爆炸嘛

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• 沔阳人在杭州 1个月前

  割韭菜的电动车你还自称新能源吗？？？
  这才是真正的新能源汽车。

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• 油菜花大哥 1个月前

  视线？车主发帖反对车黑为何被禁止发帖？

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• 宁宁的跑鞋 1个月前

  想过没？氢能源车的保养和使用成本了么？这个东西也就在技术有着火箭般的飞跃，才有可能被普通大众用的起。

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• 用户V38 1个月前

  商用车实现氢动力运营可以节约运输成本，消除大气污染

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• 焖鸡拖动师 1个月前

  反正不会便宜，我只知道有人要割韭菜

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