宁德时代麒麟电池又有新消息。9月27日，宁德时代在互动平台表示，今年宁德时代在快充领域将有不少产品推出，有多款2.2C（20分钟充电80%）+800伏快充产品在乘用车中使用；另外，即将量产的麒麟电池具备4C快充的能力，在性能上会有更大的提升。
资料显示，C是电池的充放电倍率单位，即能以多快的速度，将电量存储到电池中。如果1小时能充满一辆车，那么电池就要具备1C的充电能力，如果具备4C—5C快充能力，就可以支持一辆车在10-15分钟完成充电。
宁德时代麒麟电池亮点
据了解，宁德时代麒麟电池有望在今年年底实现量产出货，首批量产电池将于明年第一季度装载于极氪009系列。
视频直播
骑的电动车什么时候也能续航1000公里？
你快充电网承载能力配套吗？
我只想到自燃
4-5c的充电能力对充电桩有什么特别要求吗？
期待10c产品，1秒充满
宁德时代股票要起飞了
我们不需要高速焦虑综合征
还是别买太贵的电车，更新换代快得把人当韭菜，便宜的玩玩儿就行
你家的电池会自然吗
电网支持难度很大，按4c标准，单桩功率要300千瓦，我觉得先普及180千瓦更经济，补电先跨入20分钟区域，里程焦虑几乎没了，去趟厕所，点根烟，刚好
价格是关键！
转发了
取代终身免冲电池，从买车到报废不需要充电。
污染不说
看看你的说法
高速服务区的充电桩还是太少
快充有什么好呢？
只是电池支持大功率充电，但是国家电网支撑不了，私人建设的话，成本又太高，这个普及难度很高啊
就怕烧起来比充起来更快…
多少度电？
大家知道轩逸epower的闪充闪放是40C吗
扯淡，电池容量1.5度电，纯电跑不了10公里。
离开价格谈参数都是耍流氓
大家讨论的这么深入干嘛，人家就是吹吹牛逼拉拉股价
没地方冲不是和没有一样吗
估计充电的时候挺危险的，要爆炸自燃远离