8月30日，理想汽车发布第二季度财报。财报显示，理想汽车于2021年第二季度实现总营收50.4亿元，较去年同期增长158.8%，环比增长40.9%；净亏损2.355亿元，较2021年第一季度净亏损3.6亿元减亏34.6%。
销售数据方面，理想汽车在2021年第一季度汽车交付量约为1.76万台，同比增长166.1%；车辆销售额为49亿元，环比增长41.6%；汽车业务毛利润率为18.7%，同比增长5个百分点。
2021款理想ONE七种车身颜色
“本季度我们的车辆毛利率达到18.7%，同比增长5.0个百分点，毛利率实现18.9%，显示了我们一贯有效的成本管理能力。”理想汽车首席财务官李铁表示，“随着我们全球发售和双重主要上市的完成，我们成功筹集所得款项净额逾15亿美元，为未来增长做好准备。预计随着产品种类的增加，产能和交付量的提升，我们的业绩将继续保持强劲。”
理想增程电动解决方案
据财报显示，截至2021年7月31日，理想汽车拥有109家零售中心，覆盖67个城市；售后维修中心及授权钣喷中心176家，覆盖134个城市。今年7月，理想汽车与一家本地公司签署了一份谅解备忘录，就中国北京顺义区一家汽车制造厂的改建和扩建项目进行合作。
此外，不久前（8月27日），理想汽车与新晨中国动力控股有限公司的全资子公司签署了一项投资协议，拟在中国四川省绵阳市成立一家由本公司持有多数股权的公司，为理想汽车开发并制造新一代增程器。
理想ONE
截至2021年6月30日，公司现金储备（现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额）为365.3亿元人民币（56.6亿美元）。
针对今年第三季度，理想汽车预计车辆交付量为2.5万至2.6万辆，同比增长约188.7%至200.2%；总收入在69.8亿至72.5亿元人民币之间，同比增长约177.8%至188.9%。
理想汽车正式登陆港交所（敲钟仪式）
8月12日，在美上市一年后，理想汽车正式登陆港交所，成为造车新势力中第二家赴港双重上市的企业（第一个是小鹏）。
成立至今，只靠理想ONE这一款在售车型，理想挤进了中国造车新势力三强。
数据来源：中汽数据终端零售数据
作为理想汽车首款且唯一一款商业化的增程式电动汽车，在刚刚过去的7月，理想汽车销量首次超越蔚来、小鹏，单月交付量首次超过八千辆，至8589辆，同比增长251.3%。成为7月国内新势力品牌销量第一、新能源SUV第一、中大型SUV第一，并且再次进入豪华品牌销量前十榜单。截至今年7月，理想ONE已交付超过72000辆。
此前，对于理想汽车目前的销量情况，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾表示，理想汽车7月份销量之所以能突破8000辆，主要是用户对于新款理想ONE的认可，订单已经超过了1万台，但至于销量还没有破万的原因，主要是受到了芯片短缺的影响。同时，沈亚楠强调，理想汽车有信心在今年9月完成月销1万辆的目标。
视频直播
一辆车打天下
理想只是钻了市场的空子，并不看好它的发展
小编该多做做功课
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