10月18日，网传一张图片显示，对于用户对蔚来三款车型在欧洲四国“只租不卖”的争议，蔚来总裁秦力洪回应称：“考虑开卖。”根据该截图界面，对话推测为蔚来App中的内容。不过，截至发稿蔚来官方并未对此内容予以置评。
蔚来总裁秦力洪回应在欧洲“只租不卖”，图片源自网络
截图显示，用户发帖称：“国外租车模式并不是简单的只租车，很多时候leasing car（使用权长期租赁模式）都会有随时买断的选择，特别是在租金不便宜的背景下，个人拥护会更希望能买断，这一步棋我觉得你们走错了。”秦力洪回复该用户称：“对。考虑开卖。”
蔚来三款车型正式向欧洲四国开启预订
德国柏林当地时间10月7日晚，蔚来在德国柏林宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务，蔚来三款全新车型ET7、EL7（ES7）和ET5将以订阅模式在上述四国市场开启预订。
根据蔚来提供的信息，欧洲四国用户的车辆订阅期限从1个月至60个月不等，分长期订阅和短期订阅两种模式。月费也将根据国别、车型、电池包的不同而不同。目前，蔚来ET7已经在上述四个国家开启交付，其他两款车型将在2023年陆续交付。
蔚来总裁秦力洪（右）与荷兰ET7车主
不过，蔚来的“订阅模式”被外界理解为“只租不卖”，持续引发讨论。此前，蔚来董事长、CEO李斌对媒体回应称：“在发布会上，只是说要提供租赁，并没有说不卖。一步一步来，初期如果是这几种模式一起搞的话比较麻烦。”在柏林发布会结束后的媒体沟通环节，李斌还表示：“能订，卖还不容易吗？卖车，我们的系统太成熟了。从订转卖，就增加一个卖的选项。如果真的有那么多用户非要买车，我们要卖，这有什么难的？”
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装逼失败
又没人买
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