近日，据报道，美国电动汽车创业公司法拉第未来（Faraday Future，简称FF）目前正在为发布新车寻求新的资本注入，为了在此期间保存更多现金，将从下月起对所有员工降薪25%。
FF在上周发给员工的邮件中宣布，将从11月1日至年底期间实施全员降薪。据知情人士透露，该公司在本月早些时候刚刚裁员数十人。
值得注意的是，FF此前的高层内斗刚刚告一段落，创始人贾跃亭与其合伙人团队宣告胜利，“挤走”了前执行董事长Susan Swenson。但是，刚刚掌权的贾跃亭就开始裁员、降薪是为什么？简言之，FF 91量产还差钱。
2017年，FF 91正式发布，至今已超过5年时间，直到近期该车的准量产版才正式亮相。原定今年7月交付，结果一拖再拖。最新消息是，今年FF 91交付无望。
FF 91
而且，财务报告显示，截至2022年9月21日，公司在美国的现金款项为3350万美元，其中受限现金为210万美元。法拉第未来预计，从2022年9月1日至12月31日，公司将消耗2.9亿美元的运营现金，而2022年全年将消耗约7.1亿美元。
据外媒报道，法拉第未来要想开始生产FF 91，还需要筹集超过2亿美元的额外资金。
视频直播
垂死挣扎不如学罗永浩
大大方方承认欠款，大大方方还款，大大方方融资
是谁把老贾放出去的？他明明欠了国内几千亿，怎么还活的这么坦荡，真牛逼
永远都是明年量产，永远都是临门一脚，永远都是差最后两亿
老贾：还是那句话，下周回国 明年交车。让我们再次为梦想窒息！
下周回国，下月造好，下季交付。
还在骗呢？
如果把生产授权给国内某个厂家，可能早就生产出来了。
怎么还没抓回来
前几年关于贾跃亭欠债风波怎么样了，怎么又跑到美国去了还成为老板？
起了个大早，晚集也没赶上
玩出花了
贾：7月，汉福德工厂，新物种诞生。
问：哪年7月？
贾：反正不是现在
骗钱有一套
还有几年造好啊
纯手工打造的豪华车，把人开了谁做？
梦的反面是谎
做出来也够呛能卖出去
别玩啊老贾，16年定点我们公司22年了还没量产
其实中国就是电动车最好的市场，如果能在18年就出来，绝对是牛逼的！
工人几个人啊？
其实仔细来分析，贾跃亭的很多项目想法上都🈶前瞻性，只不过当时步子迈的太大，扯到蛋啦。。蔚小理的发展其实也是抄了老贾的屁股。
吹呀吹呀我的骄傲放纵
前途无限，老贾引领电动车未来
老贾造车＝不可能完成的任务了。蔚小理造车也没那么难啊
这意思就是吹了几年了，骗了几轮钱了，车还是造不出来
人生赢家啊
这假，是真是假？难道欠钱真的是大爷？
劳动量也降低25%吗？
火箭都上天了
雷军收购了吧
骗到死
还想着骗钱
一直在投入，但是没有产出，无底洞。
最难产的车
这公司大概率完了，几年前不管是外观，内饰还是功能都是颠覆性的，性价比也高。可是这几年国产车和合资车的这些也都上来了，拖的越久，这公司完的越快。没有颠覆，就引不起轰动，没大量的现金流就得完蛋。最后花了几百亿的研发费用，就搞了几台模型车
才开始啊，郑州都降薪半年了
这货眼光犀利，就是为人不正
这货欠国家那么多钱还活得如此潇洒，助长了老赖的嚣张气焰。
这车这么丑
墙都不服，就服贾跃亭，一个编织梦想的神
哦豁，月初才融了一亿刀，又花完了。还是那句话，年底量产和下周回国，我更愿意相信后者。
车呢 这是在忽悠资本呢？
妈滴，贾跃亭，乐视让我亏了血本
这车怎么还没造出来？黄花菜都凉透了
下周回国，贾老板
反正不骗穷人
不管怎样贾会计就是个传奇
既然都不能量产，那员工平时在工厂干啥？难道躺着领工资？
我就想问问有几位员工
图片评论
花光菜都凉了
不盖棺，不定论。