日前，智己汽车CEO刘涛在社交平台上表示，由于AKC后轮转向系统全球缺货，影响了智己L7目前的生产交付进度。但是他也表示，正在和供应商一起全力协调资源，解决供货困难。

智己汽车CEO刘涛在社交平台上表示，由于AKC后轮转向系统全球缺货，影响了智己L7目前的生产交付进度

刘涛在社交媒体上坦言，“AKC后轮转向系统缺货已经有两个多月，期间有很多同事、用户来问，智己L7是否考虑推出没有搭载AKC的版本？但我们坚决SAY NO。AKC必须是豪华智能电动车的标配，它是实现极致驾控体验的机械OS（注：系统层面的）必须项。”

此外，刘涛还谈到，在当下的电动车时代，电动车加速快，扭矩大，电机2万转，四轮转向毫无疑问是更好、更安全驾驭电动车的终极技术解决方案。四轮转向就是高端电动轿车的灵魂配置，百万级的奔驰EQS却需要付费才能解锁使用，很不厚道。

今年成都车展刘涛曾提到，智己L7的交付主要受制于欧洲生产的后轮转向AKC全驱系统，以及座舱内的真木饰板

了解到，实际上在今年成都车展期间，刘涛就曾提到，智己L7的交付主要受制于欧洲生产的后轮转向AKC全驱系统，以及座舱内的真木饰板。其中，受全球疫情和芯片紧缺的影响，后轮转向AKC的核心芯片短缺，供应困难，AKC的延迟交付对L7的生产与交付整体节奏产生了严重影响。不过，智己品牌也表示将依据交付量的趋势情况，进行下一阶段的产能提升。

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• 幸运咖啡A 1个月前

  看到没有评论我就明白了

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• 好好好运运 1个月前

  后轮转向也差不多可以国产了吧，空气悬挂都几家国产了，比亚迪明年也自己生产了

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• 大众ID万小龙 1个月前

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• 用户7790906625079 1个月前

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• 一喷到底 1个月前

  怎么新势力老喜欢碰瓷？嘴里说着bba是过去式，但是还是事事拿着来对比

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• 高深莫测之二 1个月前

  智己汽车会会后来居上的

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• 暴风海鸥48 1个月前

  转发了

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• 淡定206625 1个月前

  大家别买，l7续航垫底，一塌糊涂，93度电池跑不到400公里

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