11月7日,中保研汽车技术研究院(以下简称“中保研”)发布第14期(数据采集日期为2022年6月30日)汽车零整比体系指标研究成果。
数据显示,“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”增幅明显。本期“汽车零整比100指数”为361.85% ,较上期增加10.39个百分点;“常用配件负担100指数”为18.21,较上期增加了0.89。
本期18个常用配件中17个配件价格均值高于上期水平。涨幅前五的常用单个配件分别为前大灯(左)(21.01%)、发动机罩(18.99%)、行李箱盖(17.82%)、前保险杠皮(14.27%)、后保险杠皮(13.87%)。
本期各整车价格区间常用配件负担指数最高的车型分别为:奇瑞瑞虎7(SQR7150T1E9),广汽三菱欧蓝德(GMC6473K), 北京奔驰A级(BJ7138LL),华晨宝马3系(BMW7200FG), 奥迪Q7(进口AUDI Q7 45TFSI QUATTRO)。
本期常用配件负担指数均值高于100款样本均值的前三名国内厂商分别为:北京奔驰(27.15)、一汽奥迪(26.07)、华晨宝马(25.58)。
本期100款样本车型中,前大灯(左)配件价格最高的三款车型分别为:2021款进口奥迪Q7(65570.94元)、2021款一汽奥迪A6 (54996.50元)、2020款一汽奥迪Q5L(38329.30元)。
新能源汽车样本车型研究结果显示:三元锂动力电池包单件零整比最高的车型为北汽新能源EU(98.72%),磷酸铁锂动力电池包单件零整比最高的车型为长城欧拉好猫(66.99%);三元锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为北汽新能源EU(2883.34);磷酸铁锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为东风风神E70(1880.52)。
油车最贵奥迪,电车最贵北汽,杂牌最贵……奇瑞
说明某些国产车配件已经比肩合资豪华品牌
车价便宜,配件来凑!黑心
开豪车的,豪就行了!
转发了
奔驰A级?宝马3系?奥迪Q7进口? 为什么这样对比?
呵呵 比亚迪一根橡皮筋1800 你去看看电车的零整比
一堆人说奇瑞维修保养便宜,难道假的?
BBBA从不坑穷人
本田皓影还需努力,中保研还在蹦跶!
不懂配件为什么这么贵,有人可能说单卖和批发价不一样,但是修的时候也是从厂家发过来,厂家都是批发
二鬼子不是一般黑心啊,国外的奥迪大灯几千块钱到了国内收6万多,什么时候可以破除垄断呢?
我glc之前被人追尾,屁股上北京奔驰4个字单子上写700多块,尼玛淘宝上10块
德保研不可信
沃尔沃不到470%,是真的吗?
BBA还讲性价比吗
保险公司是不是把这几款常用配件负担指数高的车的保险费提高了的?