日前,据外媒报道,福特汽车在欧洲的合资企业将与韩国动力电池企业SK On在土耳其建设动力电池工厂,新工厂预计建设18条生产线,初期产能30吉瓦时,最高规划到45吉瓦时,计划于2025年建成。
值得注意的是,这已经是福特与SK On近期的第二座合资工厂。
近日,福特汽车正在与韩国电池制造商SK On、电池材料制造商EcoPro BM进行谈判,计划在加拿大魁北克省建立电池正极材料工厂。消息人士称,三方将于三个月内宣布在加拿大魁北克省贝坎库尔(Becancour)投资7亿美元(约合人民币49.2亿元)建厂。
而在今年4月份,福特在土耳其的合资企业就已经开始生产纯电动版本的全顺(E-Transit)车型。
根据规划,福特计划到2050年在全球业务范围内实现碳中和,并且正在全球范围内加速电气化转型步伐。福特将在2026年底前,投资500亿美元(约合人民币3516.8亿元),达成200万辆电动汽车产能。
数据显示,福特汽车三季度净亏损8.27亿美元(约合人民币58.2亿元),福特表示,亏损主要是由于供应链问题以及与解散其自动驾驶汽车部门Argo AI的相关成本。
在汽车收入方面,福特汽车三季度取得372亿美元(约合人民币2616.5亿元)的汽车收入,与此前预期相比有所提升。
福特别折腾电池了,来这里买吧,包你满意
还是老塔车评的文章好
差一点没赶上这么好的文章,在死之前能有幸拜读小编的力作,我也死有余辜了
Yyds