最近看到了《致大众汽车变速器（上海）全体员工的一封信》，或许大多数人没什么感觉，但笔者还是颇为感慨的，这意味着汽车业的一个旧时代，终于还是要过去了。

信中主要提到了因为该公司的唯一业务“手动变速器”，受到汽车行业变革影响，需求不断降低，最终不得不停产。

▋ 一个令人怀念的旧时代，终将过去

20多年前，笔者“开”的第一辆车就是手动挡桑塔纳，那时候我还没有驾照，一个人偷偷地在一个工厂的内部道路上遛，结果掉沟里了，挨了一顿揍，记忆犹新。

工作以后，同事有一辆捷达，也是手动挡的，经常下班后我们5个人挤在车里出去耍，一晃这已经是17年前的事情了。

2012年，搬到北京，孩儿她娘去学车，那时候手动挡就已经很少了，所以直接选择考的C2驾照。当时，还发生了一件有趣的事情，孩儿她娘上大课，很关心的问身边一个文静女孩：“为什么不学自动挡，多简单啊”，女孩回答说“因为我爸给我买的法拉利是手动挡”，孩儿她娘就再没怎么说话……

2019年，家里有一亲戚出国了，车停放在我们家附近，偶尔需要年检或者挪车，我都叫朋友来帮忙，因为是手动挡（不是法拉利），我已经不会开了，虽然我是C1的本儿……

过去的30年里，手动挡汽车，离我们由近及远，尤其是笔者这种普通老百姓，既没有享受手动换挡的爱好，也够不到法拉利的层次。偶尔自己的手自一体，突然出现“吭哧吭哧”的状态，还要赶紧看看，是不是又不小心地拨到了“M”挡，看到仪表盘不是“1”之后才放心，接着心想，要这个手动模式的意义是啥呢？

▋ 人类发展就是一个对“高度自动化”的追求过程

最初没有变速箱的汽车，没法“变速”，也没法应对不同路况的动力需求。19世纪末，有了手动变速箱，20世纪初，又有了自动挡。100多年来，后者虽然一直没能淘汰掉前者，但因为操作麻烦、舒适性差的固有“缺陷”，成本低廉的手动挡变速箱，基本上只会出现在每款车的入门级车型上。

而随着全球经济和科技的不断发展，以及人类天生对于“傻瓜式”的体验追求，手动操控的产品在大众消费市场的占比，必然也是会越来越低的。这种情况不只是在汽车领域，而是在方方面面，手动到自动的演进过程，是整个世界智能化的体现。

而在汽车上“自动化”演变，其实还是很有趣的。过去这100多年里，哪怕是自动变速箱，也还是在执行人的意志，速度由司机在控制，自动变速箱只是通过机械自动化的方式，来实现切换而已。

然而，今天，在一个全力追求自动驾驶的时代，人类甚至希望汽车的加速、减速、制动、转向，都由电脑来控制，而不是人脑，那怎么可能还有“手动挡”的生存空间呢？你能想象在诺兰的一部科幻电影中，两辆自动驾驶汽车相互追逐的场景下，主人公在不断换挡吗……

▋ 压死“手动挡”的最后一棵稻草

当然，真正自动驾驶的到来，离我们还是有一段时间的，不过新能源的发展，是具有100%确定性的。我国的新能源汽车市场渗透率，在刚刚过去的9、10两个月，已经连续突破30%大关，并且依然保持着高速增长。放眼全球，在巴黎协定的推动下，欧美亚的主要国家及车企，截至目前，几乎都已经明确了燃油车退市时间，和具体的新能源汽车发展规划，这是一场全人类应对气候变暖的“自救”。

那么，这和大众汽车关停变速器厂有什么关系呢？

很简单，采用电驱的新能源汽车，技术上只需要控制电机转速，便可以实现以往纯机械变速箱的传动效果了。所以，从某个角度来说，不是大众汽车决定不要这个手动变速箱厂了，而是全人类的决定，决定了大众汽车必须向新能源转型，才能够发展下去。不过好在它的纯电动汽车ID.3、ID.4、ID.6系列，都已经卖的很好了，才有了断舍离的底气。

这家有着21年历史的公司，虽然有过辉煌和成就，但也仅仅是这场汽车革命浪潮下，一个小的亲历者，笔者相信接下来在更多传统汽车零配件产业上，会出现同样的情况。今天是手动变速箱工厂，10年后，20年后，或许同样的事情，会发生在自动变速箱工厂身上，而这一切，也和100多年前，出现在马车工厂身上的一样。

▋ 写在最后

所以，关于大众汽车关停变速器厂的决定，初听惊讶，接着就只有感慨了，感慨于社会与科技发展的力量，也感慨见证于其中。

而从关停本身来看，笔者倒是没什么感触，产品单一，没有市场了，那么企业清算肯定是最好的结果，对于它的控股股东大众汽车(中国)投资有限公司来说，这个业务的历史使命也已经完成，商业上也没什么好留恋的。生意嘛，这与它投资了国轩高科、江淮汽车，以及和地平线（自主汽车芯片公司）合资等没什么本质区别，进退皆为利益，大众汽车全力做好新能源转型，做好智能化才是硬道理。至于手动变速器公司，只要做好相应的善后就行了。不过这点笔者倒不担心，也没必要替人家操心，外企通常都会比较“爽快”，尤其是在中国赚了大钱的大众汽车，肯定会尊重我们有关的法律法规，也尊重一起奋斗了20年的员工。

本文为【车评网】原创，作者：老塔，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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• 天的尽头love 1个月前

  早晚被淘汰，就跟火柴一样

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• 传祺车主8 1个月前

  手动挡确实没有存在必要了

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• 大展拳脚 1个月前

  都是电动汽车了，谁还要变速箱啊

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• 朴艳华1987 1个月前

  有些东西总是要淘汰的，牙刷都自动的了……

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• 增程一路 1个月前

  能保留这么多年已经不错了

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• 绿色的穹顶 1个月前

  手脚并用的，没什么意义

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• kakaluote010 1个月前

  传统原理不变，只是控制方式变了而已

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• Hiteqin 1个月前

  法拉利不是自动挡吗？

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• 皮卡丘 1个月前

  刚刚攒够了手动挡的钱，停产了，咔咔

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• 仗捷达走天涯 1个月前

  买就行了，没必要自己产

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• Jacky199 1个月前

  人家都说了，市场没需求了，那还保留干什么，全世界的选择

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• 赵研东坝 1个月前

  低碳出行

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• 周冠军 1个月前

  多挡制

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• 沈佳宜 1个月前

  确实人工的东西越来越少了，也没必要存在了

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• 崇山峻岭 1个月前

  不说我还不怀旧，这一说发现我也没什么可怀旧的

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• 窟窿眼儿 1个月前

  根本不影响我开法拉利

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• 单纯枫叶ut 1个月前

  我没钱 我首选是手动挡车型

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• 可乐爱博士 1个月前

  以后手动变速箱买别人的就行了吧

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• 智慧艺术家Cf 1个月前

  文章写得非常好

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• yyy8910327 1个月前

  电驱，哪怕烧油以后也都是电驱为主吧

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• 股盲28218137 1个月前

  放心，手动变速箱不会消亡，会成为收藏品的。自动挡跟公园碰碰车、小广场宝宝车一样有嘛意思？

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• 平静生活学习 1个月前

  我今年换车了，还是大众手动挡，上面一个也是大众手动挡，因为开了11年了，所以今年换了。手动挡就是油耗低，关键还只开不坏，半合成机油7500km一换，啥毛病也没有。

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• 蒜小米1668 1个月前

  很正常

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• 正能量韭民 1个月前

  人生第三辆手动，大众手动档，正在等车中！

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• 半世浮沉半世仙 1个月前

  放心，大众不造别的车企也会造的

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• 昆明布衣 1个月前

  改革不是一阵子，而要准备一辈子！

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• 天空之镜6 1个月前

  无人超越，大众手动变速器5档

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• 樹先生666 1个月前

  商业用地空出，安亭房价再涨？

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• 丰富弗朗西丝7i2 1个月前

  工厂停产，别激动，大众仍有手动挡

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• 爱漫画的狐狸君 1个月前

  很喜欢手动挡

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• 毛飞高79719721 1个月前

  手动挡二手车升值

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• 罗SQ 1个月前

  时代终结，再见手动挡！

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• 冷眼侃客 1个月前

  大众失去优势

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• 大宇宙神车 1个月前

  天下第一手动挡，大众

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• 颍川都知兵马使 1个月前

  燃油发动机停止研发？

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• 大块头也灰度 1个月前

  手动挡停产，可惜了

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• 武春根 1个月前

  除了出租车、驾校，谁还买手动挡？

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• 手机用户88970753813 1个月前

  带吸入感好用的变速器

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• 阿尔特曲波 1个月前

  只有懂大众的人能享受手动挡驾驶快乐

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• 山小黑 1个月前

  标题不清楚

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• 纸蝶841788179 1个月前

  哪些车适合做C1教练车？

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• 彡长 1个月前

  生产自动变速箱，想静静

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• 请输入用户名79066060 1个月前

  刚买手动挡大众，以后没了？

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• 星RR 1个月前

  大众没有手动挡了吗？

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• 剑指长空追星逐月 1个月前

  因为穷，我只能手动

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• user9814860565028 1个月前

  以后再也看不到手动挡了？

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• 小鱼儿84890 1个月前

  看到手动挡就想开

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• 我是谁3313 1个月前

  手动挡卖不出去了？

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• 保定土著二饼 1个月前

  手动挡最好，学车有技巧，省油易修，但现在变少了，不妥

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• 九易悠扬 1个月前

  大众手波好开，希望迈腾帕萨特还有手动挡

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• 冷漠的胖大海 1个月前

  可惜了

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• 越野键盘侠 1个月前

  双离合也快了

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• H Gor 1个月前

  上汽车坏了，厂家说停产变速箱，可气

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• 极速蜗牛170893800 1个月前

  更换胶套十几块钱，很好用

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• 王大兴与王小兴 1个月前

  看看街上的车，选择明智，开心

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• nihua1891 1个月前

  老帕萨特手动挡再战

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• 曜5977 1个月前

  宝骏手动也不错

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• 用户3947845781651 1个月前

  大众停产手动，其他品牌也跟进

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• Immdbest 1个月前

  大众不卖手动挡了，还能干嘛？

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• 再见青春64311506 1个月前

  标题乱七八糟

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• 狂野快乐牛牛 1个月前

  再见手动挡，永别了

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• 刀刀刀鱼 1个月前

  大众自动挡变速器也快停产

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• 懒汉服务 1个月前

  大众停产，中国汽车公司收购？

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• 滇池评论 1个月前

  dq系列变速器丝滑

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• 行云流水128686009 1个月前

  大众手动挡与其他手动挡

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• 絮情空蓝666 1个月前

  必须有手动挡

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• 哈哈刚发现对方 1个月前

  唉

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• 秋枫烟雨落 1个月前

  开帕萨特惊讶档位间隙，原来挂档不用歪身体

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• 666x笑着流泪 1个月前

  可惜了，好变速器

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• 仓佑嘉錯 1个月前

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• 宁峰宝 1个月前

  最好用的手动变速箱

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• 海阔天空之大河之南 1个月前

  大众手动变速器离合踏板再轻一点就完美了

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• 碗吐死例321 1个月前

  宝来手动挡手感真好，刚卖掉了

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• 没事玩玩D音 1个月前

  有人需要手动挡的大众polo吗？

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• 订牛恍如隔世 1个月前

  一个时代的结束

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• 开船了 1个月前

  学车没用大众手动档？

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• LiuYun-2014 1个月前

  电车不需要手动变速器

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• KGGKAY 1个月前

  大浪淘沙

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• 沪上木无双 1个月前

  手动挡二手车涨价了

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• 疯牛GT 1个月前

  标题不清楚，是停产手动还是自动？

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• 北极往北l 1个月前

  自动挡、双离合是未来趋势

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• 用户4152984273854 1个月前

  燃油车变速器也会淘汰

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• 可口可以乐吗 1个月前

  手动挡已经过去

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• ElNino432 1个月前

  MQ200

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• 完美精灵q 1个月前

  发文前不检查，停产手动还是自动？

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• waymend98 1个月前

  不买大众了

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• 喜庆的雪梨pW 1个月前

  时代已经过去

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• 叫我小马同学 1个月前

  大众手动挡和其他手动挡的区别

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• 仁爱扑克o9 1个月前

  怀念手动挡那个时代

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• 1389003697 1个月前

  过去的手动挡车只存在于入门级车型，现在人们对自动化的需求越来越高，所以剩下的就只有情怀了

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• 金色年华25 1个月前

  自动驾驶时代还要啥手动挡啊，哈哈

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• 郭含瑜167 1个月前

  情理之中

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• 用户5101335502072 1个月前

  一个产业的消亡，总是带着一些遗憾和惋惜

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• 沧海无名InQD 1个月前

  感慨

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• 一百万倍 1个月前

  一个时代过去了

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• SacRe 1个月前

  买不到便宜车了以后，哈哈

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• 朱葛先生21 1个月前

  那驾校也没必要学手动挡了

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• 奕辰关注 1个月前

  时代进步，淘汰的不只是手动挡

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• 虚假玖一一 1个月前

  有些人就是对手动挡有感觉

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• 永不言弃34802521 1个月前

  我驾校出来后就没开过手动挡，现在都不会了，哈哈哈

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• 采莲哥哥 1个月前

  手动挡开好了真心爽

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• 小灰灰学数学 1个月前

  淘汰早晚的事儿，没啥很正常

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• 小郡肝的小微 1个月前

  看来作者是因为开不上法拉利感慨，哈哈哈

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• 奴婢来了 1个月前

  那女孩还有联系吗……

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• 刘步彤1999 1个月前

  自动挡才是代步工具

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