日前，据外媒报道，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat表示，11月中国品牌汽车约占俄罗斯市场总销量的33.4%，创下历史新高。
据悉，今年以来，俄罗斯汽车市场整体持续低迷，11月其乘用车和轻型商用车（LVC）的新车销量仅剩46403辆，同比下降了近61%。
不过，中国品牌乘用车在俄销量却逆势上扬。Autostat公布的数据显示，今年11月，包括哈弗、奇瑞和吉利在内的中国品牌乘用车销量达16138辆，与今年1月的8235辆相比，几乎翻了两倍，其市场份额也从9.6%增加至31.3%。
值得关注的是，该机构还透露，目前，俄罗斯汽车市场正逐渐被俄罗斯本土品牌以及中国品牌占领。其中俄罗斯品牌主要占领150万卢布（约合人民币16.7万元）以下的市场，而中国品牌则主攻250万卢布（约合人民币27.8万元）以上的市场。
除此之外，在运营汽车市场，中国汽车的数量也将不断增加。今年9月，俄罗斯Yandex公司请求中国汽车制造商北汽集团和奇瑞以及俄罗斯本土车企伏尔加、白俄罗斯车企Unison为与Yandex.Taxi合作的租赁公司提供车辆。
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论产品力，就算是在国内国产车超过同级合资
毛子没车开了，破车也将就一下吧
比亚迪错过了俄罗斯
前几天看到一个消息，说在俄罗斯除了长城车买的最好，其他车都不行。到底哪个消息是准的？好像说奇瑞在俄罗斯一台也没卖出去，真是不知道信谁了。
欧美看到了这个消息，新一轮制裁又要来了。
俄罗斯那点市场，可有可无