近日,华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在做客某采访节目时表示,华为的梦想是马路上跑的所有车都有华为的技术,“我们做的是智能化的东西,是高端的东西,我们做低端的时候可以卖很多,但没有意义,没有利润。”
余承东表示,华为在汽车领域投入很大,包括软件、硬件、芯片、算法等领域,每年的投入接近100亿元。余承东表示,在这一领域的投入,不光要追求商业的利益,更要注重长期发展。
数据显示,AITO问界系列11月交付量达到8260辆。AITO方面表示,受疫情反复及供应链紧张等多重影响,尤其是11月以来,重庆等多地疫情给企业生产交付等环节均带来一定压力,赛力斯重庆工厂, 部分AITO用户中心和部分华为体验店受到了较大冲击。
11月4日,2022华为开发者大会正式召开,在大会上,余承东表示,从明年一季度起,AITO问界系列将分批升级鸿蒙HarmonyOS 3系统。
走量占领市场,为人民服务,怎么就没意义?
这话说的,更加反感华为了
华为重新定义汽车,30w级这个级别确实是标杆
大企业不要只知道钱要有社会责任感赚钱同时也要照顾穷人。
华为是向高精端技术推进的,打破国外垄断,树立国家品牌的,这很重要,,高端产品我们可能一时买不起,但要支持,,如果我们没有自己民族的产品品牌,我们就没有民族自信心,腰杆子就直不起来,可能普通老百姓买不起,但树立的民族自信心是推进我们民族发展的巨大力量
低端没利润,那是胡说八道。
这车低端还是高端?
问界体验真好,在牙克石打不开车门了
做低端车,卖高端钱,套路深。
反感榜,蔚来排第一问界排第二
汽车是大宗交易商品,不走量成本根本下不来。宝马的标杆是M,奔驰的标杆是S,但还是要做34c 56e。华为只做几十万的车,就是想纯割韭菜
华为良心,不坑穷人
利润第一
不是人民的华为了吗?
那我没有钱买高端车怎么办?
手机可能人们可以交智商税,汽车可想不通
这张大嘴是遥遥领先!
买不起高端的
只要沾上华为的,我就知道我肯定买不起。不能怪华为,只能怪我自己穷。
华为走低端,其它友商无法活
任何电动车买车的时候有国家补贴,但到了该換电池的时候让你哭的时候就到了!刚看到一则新闻:说換全新电池要20万元!有的是13万元,幸好我家刚换的车是油车!
重新定义高端车,价格高端
一直没买过华为手机,因为是真贵
华为重新定义高端车!hhhhh
他所谓的高端车也就只是价格高端而已,我绝不买华为的车
华为就是低端车啊。
比上不足比下有余
有钱买高端,没钱买低端
华为就是低端,要高端必需百年品牌
换句话说就是还是富人的钱好挣,穷人没钱还事多。
利润太低支撑不了华为的研发投入,做大做强的企业没有一个利润低的
是那个A柱弯折的高级东风小康问界吗
爱国不等于爱华为
我要边爱果边把赚啦
中国的华为,可华为不能百姓作想吗?
我连华为手机都不想用了,太高端受不起
高利润?
这也属于不正确的三观
明明是低端非要当高端卖
他们家不一直这样
先有华为后有天,正非更在华为前。
看来华为跟我有一样的问题,眼高手低?
主要中低端都被五菱,比亚迪死死把控着。华为做中低端打不进市场。没看到国产新能源都是走高价格路线的。走中低端的都死的差不多了。
卖100万以下都太便宜了,没意义
一句话,就是为了多赚钱,哪来那么多情怀
杂牌小康不是低端?睁着眼说瞎话。。。
做产品不是应该让更多人使用吗?
资本都是逐利的,华为一直追求利润最大化
商人就是商人。想的不是百姓
高端不一定是高价,降低成本是关键,如果大部分人买不起就没有意义。国产电动车并不先进,价格确不低。
低端你可以买五菱
高端也不会买华为 问界的
低端车是大多人的生活,承载了通勤兼顾了经济性,非常有意义,能够向大众普及原本遥不可及的新技术,这本身就很有意义,通用汽车为汽车普及面向大众做出了很大贡献
这是被宠坏了吗?不是那个拿哎过说事的华为了
低端高价吗?
主要是没利润
现在都追求高利润,没办法
没有利润才是重点!
喝,没有意义,听到没有,不是说照顾国民,人家走的是“高端”
东风小康
什么是高端车?价格遥遥领先?
嗯特斯拉比你低端
A柱必须加强啊
做好a柱安全性会高 但是也没必要?
一家商业公司而已
不求最好但求最贵
所以我很喜欢类似于哪吒汽车这样为人民造车的企业。
换句话说,我卖贵的,利润就多很多
问界后排空间小,智能确实厉害,但是也不要忘了车子最基本的功能和国人最看中的功能,希望华为越做越好