• 评论
沈进军:呼吁延续车购税等支持政策

12月14日,2022中国汽车流通行业年会暨高峰论坛通过线上形式举行,中国汽车流通协会会长沈进军指出,2022年,中国汽车市场和汽车流通行业也走过了一段极不寻常的历程。面对多发散发的国内疫情和明显增多的风险挑战,在政府和行业的共同努力下,最终促成了史上最密集的汽车市场利好政策组合拳出台,创造了汽车流通行业更加公平合理和有利于发展的良好政策环境。

12月14日,2022中国汽车流通行业年会暨高峰论坛通过线上形式举行

今年以来,国务院常务会议先后多达四次研究部署促进汽车消费措施。5月31日,国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,其中明确提出要稳定增加汽车消费,在新车领域实施车辆购置税减征支持政策;在二手车领域取消限迁加速全国流通,完善二手车市场主体登记和车辆交易登记。7月,商务部等17部门联合印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,对稳住经济一揽子措施中增加汽车消费的要求进行部署落实,政策的发力点覆盖了汽车生命周期的全环节和各领域,全力推动汽车消费潜力的释放。

据协会初步调研,截至10月31日,上海、武汉、长沙、贵阳、宁波、佛山等62个城市,涉及26个省市区,已全面执行了二手车新政,打通了二手车经销业务的全流程。同时,车购税减征政策实施以来,已有约355.3万辆燃油车享受了车购税减征政策,新能源与传统燃油车都受到了车购税支持政策以及各地促消费政策的明显推动,今年以来,已累计减、免征车购税合计约637.2亿元。

今年以来,已累计减、免征车购税合计约637.2亿元

沈进军表示,近期,中国汽车流通协会已经向有关部门提出了包括明年延续实施车购税支持政策在内的一揽子促进汽车消费政策建议。进入10月份以后,协会已陆续接到很多经销商的反映,有若干品牌的库存量均远远超出了警戒线,希望引起行业特别是厂家的高度关注。对此,协会向生产企业提出了呼吁,减少经销商库存压力,避免社会资源的浪费,切实帮助经销商共渡难关。

发表评论
加载中...

相关文章