12月28日,搭载在埃安AION LX Plus车型的小马智行第六代自动驾驶软硬件系统,入选广州市智能网联汽车第二批车型目录。
据了解,这是继2022年6月30日小马智行乘用车和商用车成为首批且唯一入选该目录并获得广州市出租车和物流车示范运营资格后的又一个节点性事件,这也意味着小马智行的商业化落地正在提速。
6月30日,小马智行乘用车和商用车入选该目录并获得广州市出租车和物流车示范运营资格,同日,小马智行在南沙常态化运行三年多的自动驾驶出行服务PonyPilot+正式开启收费运营,采用广州市出租车统一定价标准。7月20日,小马智行获准在京开启无人化出行服务商业化试点。
11月21日,北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试的许可,百度Apollo、小马智行成为首批获准在北京开启“前排无人,后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。
小马智行表示,这是推进自动驾驶出租车迈向“车内无人”的过渡阶段。获得许可后,小马智行10辆无人化测试车将在经开区60平方公里的核心区内开始全新的测试形式,覆盖亦庄的城区道路场景,有助于提升无人化技术验证的效率,并逐步扩大测试规模和范围。