日前，据外媒报道，德国航空航天中心（DLR）的研究人员制造了一种半透明太阳能电池，可用于车辆的天窗材料中。
德国研究人员开发半透明太阳能电池
不过对于这种材料可以提供的能量以及成本，研究并未提及，因此该技术距离能够商用或许还有很长的一段路要走。
值得一提的是，2022年12月初，宝马集团曾经向德国专利商标局（DPMA）申请了一项新专利。该专利可以将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃板，有望提高发电效率并大幅减少车辆内阳光的直射。据悉，这项专利技术或将应用于宝马高端电动车型上，包括宝马XM、宝马iX等。
宝马集团近日向德国专利商标局（DPMA）申请了一项新专利
据介绍，该专利就好像在车玻璃外贴上一层拥有充电功能的隔热材料，在车辆前风挡部分将会拥有高达95%的透光度，确保驾驶员拥有良好的视野，而在侧边车窗以及天窗部分则可以让涂层更厚，透光率可以在50~80%之间，图层变厚的状况下也会拥有更多的电量产生。
新专利就好像在车玻璃外贴上一层拥有充电功能的隔热材料
随着新能源汽车市场规模的不断提升，太阳能汽车行业也开始得到关注。
2022年12月初，荷兰电动车初创企业Lightyear宣布开始其太阳能电动车型Lightyear 0的生产，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。该车型售价为25万欧元（约合185.27万元人民币）。
Lightyear 0开始量产
据悉，Lightyear 0的前机舱盖和车顶都装有弯曲的太阳能电池板，共有782块IBC单晶硅太阳能电池，分成28个不同的独立组，覆盖面积达到5平方米，可以提供每天70公里的续航里程。
视频直播
天窗是最没用的配置，没有之一
发电50年，收回成本
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搭载
啥
二十年前本人就提出来了。。。
透不透明没用，要效率高啊
长久使用，雨天线路的漏电短路问题不好解决。
我们大A股上太阳能电池公司总市值碾压全世界10倍以上！
丰田刚推出的BZ4X已经有了，但要顶配的才有
一天70公里上下班和日常使用基本够了，就是太贵了。
中国新建立的最牛的大学，中国前沿突破大学，整所大学的学生都是全国各学科最学霸级的人物，还有全世界最学霸级的人物，大学所研究的学术，包括体育最前沿突破，物理学最前沿突破，（包括光学，芯片，反重力，超级智能，人脑机接口，新材料，量子瞬移，时光穿越，等等超前沿科技突破）化学最前沿突破（人类寿命延长，记忆力增强技术，能治疗各种炎症的超级药物等等），数学最前沿突破，（建立数学超级前沿研究等）生物最前沿突破(基因改造人类，生物电脑，生物芯片，人类永生技术，外太空生物，等等)中国有了这样的大学，那么我们的国家将是未来的引导者，未来的世界最强大的国家，太空里最强大拜访者。
一天就70公里，在家周围转转就可以了
这个是真的吗，车挺漂亮。如果真能pao70公里确实牛
以后回到车库，把灯开着，给车充电。。。
覆盖面积达到5平方米，可以提供每天70公里的续航里程。
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效率怎么样，反正丰田已装上车了，据说爆晒几天才能满电。另外这么薄，安全可靠性怎么样？等下装在奔驰宝马上，跑个高速被小石头崩坏就麻烦了
既然我们对热机的理论研究以及应用这么广泛，为啥不能直接利用热能呢？
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搭载
透明度95%，意味着效率不足5%。是这个理吧？
蔚来,当我们不辞万水千山去寻觅，却总与风景擦肩。在许多个无意的时候，又会偶遇一些巧合。
转发了
转发了
太阳能板本身成本不高，如果这种透明的也能降低成本商业化还挺好的，玻璃不用贴膜了
转发了。
这技术早就有了只是成本太高能效太低没普及
我国早有了，可惜用在了电动三轮车上了。
发电量太有限了，看过这个，最终一天连手机都充不满