1月12日早间，有消息传出“前长城汽车总裁王凤英即将加盟小鹏汽车，并出任CEO一职”，一时间引起网友们的热议。

李想辟谣曾试图引入威马沈晖

随后有网友发文称，“作为新势力，再次大力度引入那么多传统车企的高管，也不知道是好事坏事。只能让时间评价了。”针对该条内容，有评论称，“不过前阵子看报道，李想在2020年还是2019年还试图接触沈晖的，说明他们对新旧势力也没什么成见嘛。”

该言论引起了理想汽车创始人、董事长、CEO李想本人的注意，李想回复表示，“纯属放屁！”可见，上述说法并不属实，在李想看来，造车新旧势力之间也存在一定的不同。

2022年12月理想汽车共交付新车21233辆，同比增长50.7%

根据理想汽车官方公布的数据显示，2022年12月，理想汽车共交付新车21233辆，同比增长50.7%，再次创下单月最高交付纪录。2022年全年，理想汽车总计交付133246辆，同比2021年增长47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽车累计交付量为257334辆。

作为对比，2022年1-12月，威马汽车销量则仅为34673辆。

威马汽车CEO沈晖发文

同日，威马汽车发布“重大官宣”，称已经与Apollo出行达成有条件买卖协议。据了解，本次交易价格为20.23亿美元（约合人民币136.96亿元），交易目标公司约占威马总股本的80.93%，威马此次交易的估值为25.1亿美元（约合人民币169.93亿元）。

随后，威马汽车CEO沈晖发布了一段电影《芙蓉镇》的经典片段，其中一句台词为“活下去，像牲口一样的活下去”，或暗指目前的处境。

小鹏汽车CEO何小鹏

值得一提的是，针对“王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO一职”的消息，向小鹏汽车方面进行求证，对方没有正面回应此次人事变动传闻，而是表示：“小鹏去年下半年启动组织调整，目前初见成效。调整仍在进行中，欢迎各界优秀人才加入小鹏。如有进一步信息，会及时与大家分享。”

随后，据国内媒体报道，小鹏汽车方面再次补充回应称，“公司将继续在何小鹏的领导下向前发展，何小鹏依然会是这家公司的最高负责人。”

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 棉花制噪1986 1个月前

  威马销量一般，技术一般，但是给高管发奖金那真不一般，说白了就是可劲的花投资人的钱，才不管公司能干多久，品牌能活多久

  回复
• Stonecloud 1个月前

  小鹏要是把王凤英搞去小鹏就没得救了，到时候小鹏可能就各种巧克力，糖果系列，花草，动物系列

  回复
• 芝士就是力量吗1688 1个月前

  沈晖的天价工资还能维持多久？

  回复
• 友爱帆船a9 1个月前

  每个车企都是交付了那么多车，这些数据真实吗？

  回复
• 聪慧的电子工程师 1个月前

  传统车厂就像当年的功能手机，技术没技术，一塌糊涂

  回复
• kolon07 1个月前

  这李想脾气很火爆呀。长城不是有“长城炮”“山海炮”啥的吗。这理想也应该弄个二十四响“皇家礼炮”……

  回复
• 尼基博兰plus 1个月前

  李想这人除了情商低点，做产品经理还是很合格的

  回复
• dashenxian 1个月前

  李想素质真低啊，不过高中生就这水平了！

  回复
• JMCHEN吉墨 1个月前

  蔚小理三个老板的创业历史来看，不知道什么时候就把公司给卖了

  回复
• 马到I陳功 1个月前

  高中生的素质水平真的一般，不过书读太多干实业确实很也不那么专业

  回复
• Franky敬之 1个月前

  小鹏，看来，要掉队了

  回复
• 那年烟台山 1个月前

  太小看小鹏了

  回复
• 方圆六合 1个月前

  敢说敢做

  回复
• 海浪93823 1个月前

  旧势力想造车，新势力是抄概念卖股票，不一样

  回复