海马汽车在1月30日晚间发布业绩预告，预计2022年净利润为亏损12亿元至18亿元人民币，而去年同期净利润则为1.12亿元。销量数据显示，海马汽车2022年全年产销分别为23667辆和24392辆，分别同比下滑20.22%和17.35%。海马主要销售的产品包括MPV海马7X和SUV车型海马8S。

海马汽车在2022年三季报中曾披露，其2022年前三季度营业收入达17.53亿元，同比增加47.59%；净利润为亏损1.95亿元，同比下滑14%；扣非净利润亏损2.14亿元。

海马汽车称，尽管2022年业绩不佳，但公司新能源和海外市场战略没有改变。公司将在未来经营中继续推进转型，依靠海南自贸港资源和政策优势发展绿色转型（如氢能汽车）和深度海外合作。依靠郑州基地资源和区位优势，推动产能盘活和创新合作，以为公司长期发展打下基础。

另外，海马汽车官方否认与小米公司有深度合作造车关系，不过也称公司持开放态度，积极寻求外部合作。他们将继续积极沟通，寻求更多合作伙伴，以保持业务增长。

海马汽车在2016年达到21.6万辆销量的高点后，销量出现了“断崖式”下滑，2021年仅实现2.95万辆销量。不过，作为小鹏汽车曾经的主要代工厂，“开放”的海马汽车在2021年的SUV车型销量中，近80%的销量来自于代工的小鹏G3，数量高达1.32万辆，剩余20%的销量才是其自有车型海马S5、8S等。所以抛开小鹏汽车在逐渐减少由其代工的因素，海马汽车的2022年，自有业务还是有一定改善的。

但长期看，打铁还需自身硬，毕竟汽车产业想出现一个“富士康”，成为别人的代工之王的可能性还是微乎其微的，至于未来与小米之间，如果存在合作，那么合作形式也将决定海马汽车未来的发展。

本文为【车评网】原创，作者：李大齐，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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• 云走水长 1个月前

  自动并入比亚迪海洋网算了，比亚迪有海豚，海豹，海燕，也不差你一个海马。

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• wang嘉宇 1个月前

  人家现在主要是房地产了

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• 马面秦肉 1个月前

  除了垄断，独资的央企，独资国企或者集体企业在市场竞争面前一无是处

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• sitengxun 1个月前

  海马，你可长点心吧

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• 相声大王郭德纲 1个月前

  国企不垄断就是辣鸡，完全打不过外资民企

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• 青春致达哥 1个月前

  海马的设计师估计是前奇瑞设计师的徒弟！

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• 用户2042314095454 1个月前

  开过海马汽车，整体还是不错的，燃油车时代品控跟比亚迪差不多

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• 塞拉炯2021 1个月前

  小鹏这种杂牌连自己的生产基地都没有，还卖车呢，都不如要黄铺的海马

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• 今晚吃啥啊 1个月前

  买小鹏就是买海马，还是买海马就是买小鹏

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• 图影物语 1个月前

  占了一片又一片地，还亏

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• 大萝卜R 1个月前

  海马海马 马都下海了

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• 毛毛虫15 1个月前

  海马壮阳滴

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• 蒙阴平头哥 1个月前

  海马缺少一个爆款或者一个好的营销渠道，其实五六万的家用代步车，通过网络搞直销！还是有故事的

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• van0313 1个月前

  小鹏也快完蛋了

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• 时髦小红花D2 1个月前

  2021年是买房盈利了

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• 泰山大球迷 1个月前

  不是几年前破产了吗

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• 奔跑吧20223P8Z 1个月前

  转发了

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• 海南琼海缘份布艺 1个月前

  不是有特斯拉合作吗？

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• 番茄炒大米粥 1个月前

  说了说去，就是车太丑，不好看

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• 快消风云 1个月前

  海马已经没有研发能力了

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• 股海护航886 1个月前

  明天继续吧！

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• 金牛李 1个月前

  海马汽车的崛起与生存还得靠自身实力与产品去打开市场，相信海马投资人务实干事，尽快出来好的新能源产品、适应新时代的发展需求，来成就自己的未来……

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• 生活来日可期 1个月前

  得学学比亚迪请个外观设计师吧，内在好不好老百姓不知道，但是外在是第一印象

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• 占fei便宜 1个月前

  去年盈利是卖了很多房子，海马就是平常说的炒房团之一

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• 心灵荒原 1个月前

  自从日系马自达撤出合资的海南马自达后，剩下的海马汽车基本上没有自己的研发能力，代工小鹏起码还能凑合活下去

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• 用户7222385572305 1个月前

  海马今年会咸鱼翻身了，目前看势头不错

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• 重阳lika 1个月前

  很快消失的品牌

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• ssssssuuu 1个月前

  房地产公司卖车就是玩一玩罢了

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• 用户784175467913 1个月前

  海马就是民企啊，圈了很多地搞房地产，车是越卖越少了

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