2021年，新能源汽车在全球范围内开启了高速的推广模式，在这一大背景下，2021世界新能源汽车大会（WNEVC）于9月15日在海南海口召开。3天的活动包含20场会议论坛、技术展览及多场同期活动，有1,000多名全球新能源汽车领域政产学研高层云集海南。
其中，在9月15日举办的“飞行汽车解决方案及发展前景”主题峰会上，小鹏汇天创始人兼总裁赵德力发表主题演讲。
小鹏汇天创始人兼总裁赵德力
飞行汽车这个概念在近年来不断被提及，热度也水涨船高，实际上，目前这一行业的发展速度似乎要比我们想象中更快。
赵德力透露，目前小鹏汇天飞行汽车的“飞行部分”，已经做好了。“这个飞行汽车要把它造出来难吗？非常难。我们做了好多年，在飞行部分从13年到现在干了有8年了，飞行部分已经做好了。”
与此同时赵德力也透露，小鹏汇天第一台真正能飞的汽车，要牺牲一些飞行的性能，更多考虑路型。“小鹏汇天专注90%的时间在路上开，10%飞行场景的飞行汽车。”
小鹏汇天此前发布的产品
据了解，小鹏汇天是赵德力和小鹏汽车共同投资成立的，“我们早期是在13年的时候，在东莞做了七八年的飞行部分，小鹏汽车是14年开始的，他们路型部分做得非常好，NGP自动驾驶在国内也是做得最好的，刚好两个时间节点卡得非常不错，我们去年跟小鹏走在了一起，这就是我们的发展历程。”
赵德力透露，小鹏汇天从13年最早做基础设施的研发，到16年第一代的原型机出来，到如今第五代机已经发布了，“所有五代产品都不是面向交付的，而是在打磨技术，真正要面向交付的是第六代产品，预计在明年会和大家见面。”
小鹏汇天旅行者X2
据了解，小鹏汇天的第六代产品“能飞也能开，充一次电能够开的时间，或者能开六七百公里。明年这一款车会先对外露面，2023年会对外发布，大概会告诉大家它的价格和性能参数，24年预计会要小批量交付。”
事实上，目前世界上有超过150家企业投身飞行汽车开发，参与者和投资方众多，行业方兴未艾且未出现明显优势者。此外，中国的城市空中交通（UAM）市场预计在2030年到1万亿的市场规模，飞行汽车市场前景巨大。
视频直播
就忽悠吧，自己都信了，有什么用呢
放卫星的年代
何小鹏长那么丑，还给车命名为小鹏，有点自知之明吗
这是一家要起飞的公司，祝你们早登极乐