2月24日，据路透社报道，蔚来正计划在安徽合肥建设其首家电池工厂，该工厂年产能为40吉瓦时。
针对上述消息，向蔚来进行求证，但截至发稿尚未收到回应。
蔚来在电池制造领域早有部署。2022年10月，蔚来电池科技（安徽）有限公司注册成立，该公司注册资本为20亿元人民币。股东信息显示，该公司由蔚来控股有限公司100%持股。引发外界关注的是，该公司的业务范围包括电池制造和电池销售等。需要指出的是，蔚来制造基地正是位于安徽合肥。
蔚来电池科技（安徽）有限公司注册信息
2022年6月，在蔚来举行的2022年第一季度业务沟通会议上，蔚来董事长兼CEO李斌表示，蔚来已组成超过400人的电池相关团队，深入参与电池的材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力。
全新蔚来ES8
蔚来1月交付新车8506辆，其中第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至目前，蔚来新车已累计交付298062辆。2023年，蔚来ES8、ES6以及EC6三款老车型也将陆续切换NT2.0平台，在销量目标方面蔚来也立下了超过雷克萨斯的目标。这也意味着蔚来2023年的销量预期在20万辆左右，这对于动力电池的需求也将持续提升。
蔚来在动力电池方面将采取“自制加外采”的战略
李斌曾表示，蔚来在动力电池方面将采取“自制加上外采”的战略。对于蔚来在自造电池方面的进展，也将保持关注。
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已在招标建厂之中
蔚来太好