2月汽车投诉榜发布！全网投诉8677 起，艾瑞泽8新车“漏风”列榜眼

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2023-3-1 16:26 343 31,710 来源：车评网

今日（2023年3月1日），车评网发布了“2023年2月全网汽车投诉排行榜”，数据显示，在2023年2月份，全网共计发生约 8677 起投诉维权案件，较今年1月份的5465起大幅提升，环比增幅为58.8%，主要是节后自然增长。相应被诉车型，本期为786个，1月份则为824个，说明问题相对更集中了。

具体到被诉车型维度，在TOP10榜单中，被投诉总量合计2133起，占比24.6%，而1月份TOP10占比24.8%。

与上个月情况相同，极氪001仍然位列投诉榜首，多达530起，投诉量较上个月增加89起。投诉问题与此前也基本相同，为“厂家违约篡改合同，不退定金”，关于该问题，车评网通过相关渠道了解到，主要问题应该是“新政”影响了部分“黄牛”利益，所以引起大量不满，如果确实如此，那厂家维系市场稳定，也是有一定合理性的，但此事情持续发酵两个月，仍未妥善解决，对于极氪品牌影响较大。另外，产品方面的投诉，还是集中在部分车型的座椅“塌陷”、“鼓包”现象，车主值得注意一下。

相较于1月份，此次2月份全网投诉榜TOP10中，持续在榜的车型共有6款，分别是极氪001、皇冠陆放、宝马5系、宝马X3、汉兰达、皇冠，而奇瑞艾瑞泽8、铃耀汽车（原长安铃木）维特拉、名爵HS、朗逸却新晋入榜。

其中，霸榜专业户宝马X3、宝马5系，仍然主要涉及的是车机功能缺失，与宣传不符，据悉，大量车主也在走法律程序，目前问题仍然未得到有效解决，颇有点“破罐子破摔”的感觉。

相对来说，2月份被投诉维权异军突起的，当属奇瑞艾瑞泽8，作为一款新上市仅仅4个月的车型，22000台左右的销量，却在本月换来了330个全网投诉案件，主要问题集中在“漏风”、“风燥”，和车机卡顿方面。据悉，厂家也在积极解决，但对于之前已经交付的老车，相关措施仍未明确。

本月最绝望的，当属名爵HS车主，之前被上汽名爵打着“互联网汽车”、“免费OTA”的噱头忽悠入圈，3年多以来，免费是做到了，但是也不给车主OTA啊，因此造成大量车主因车机卡顿而投诉，但因为这款车并不太成功，销量一般，所以整体投诉的声量，还不是特别高，全网在2月份仅98起案件，勉强入围本期榜单第十位。以下是部分名爵HS车主投诉内容：

▋ “车机系统不给升级，3年了都没升级，说的免费OTA升级，其实是忽悠消费者，导致车机系统卡顿，无法互联，希望厂家处理问题。”

▋ “上汽名爵区别对待消费者。车机系统只给热销车型进行升级，冷门车型不给升级，买车的宣传单页上明确标明OAT终身升级迭代。”

▋ “车子买了快三年就刚买车的时候升级过一次，后面就一点动静都没有，车机卡顿严重，有次用车机导航，导航卡的不行，害我走错了好几个路口，重启车机也没用，承诺永久ota升级一直未实现，虚假宣传。”

▋ “名爵HS款车打着互联网招牌上市，承诺终身OTA升级，买车4年，只升级了一次，从斑马2.0升级到斑马3.1，2年多了再无任何消息。”

最后，我们从厂家维度来看一下，2月份被投诉最多是奇瑞汽车，占全网所有厂家被投诉总量的比例为7.2%。前10名厂家累计被投诉总量为4568起，占比52.6%。值得注意的是，比亚迪本期并没有入TOP10榜，而1月份其位列第9名，说明在产品和售后问题处理上，比亚迪还是令车主比较满意的。