今日（2023年3月1日），车评网发布了“2023年2月全网汽车投诉排行榜”，数据显示，在所有目前被定义为“新势力”的品牌中，极氪因为“订单纠纷”和“座椅鼓包”问题，以全网被投诉530起，位列榜首。
其次是广汽埃安，共计45起，主要集中在AION S 和AION Y上，相对突出的问题是“续航差”、“续航不准”等，其他问题比较分散，包括电机异响、空调不制冷等，尤其要引起注意的是，本月投诉中，至少有两起是涉及疑似刹车失灵的情况。
位列第三位的是零跑，在零跑C11、零跑T03和零跑C01三款车型上比较分散，主要问题包括续航与宣传不符，及个别车型“吃胎”的情况。
从以上两个品牌，不难看出，目前新能源汽车投诉案件中，相对比较多的还是集中在“续航”相关问题上，一方面厂家为了营销，确实有尽量往上说的可能性，但另一方面，与用车习惯也有一定关系，并且选择新能源汽车，现实一点讲，实际续航里程的心理预期要降下来，然后再购买，免得后期维权难。
位列第四位的是长安深蓝，因其目前只有一款车型即长安深蓝SL03，所以全部的36起投诉均来自于它，也因此在不计算极氪001的特殊情况下（据传极氪的订单纠纷，是为了打击部分黄牛行为），在所有新势力的车型中，长安深蓝SL03的被投诉总量位列第一。问题主要集中在车机与宣传不符，其他问题比较分散，如电机噪音、交付延迟、交付“货不对板”等。
备受瞩目的“蔚小理”三家，本月理想汽车表现最好，仅6起投诉，相较于1月份仅增加1起；而蔚来汽车则从1月份的被投诉1起，增加到14起，问题类型分散，没有集中性；小鹏汽车被投诉增加到17起，同样问题较为分散。
相对来说，本月0投诉量的3个品牌，分别是极狐、创维和阿维塔，极狐2022年销量约1.2万台，创维汽车2022年累计销量为2.2台，阿维塔交付交往，到2月初，累计交付刚刚突破2000台。所以总体而言，它们目前0投诉量，一方面说明产品和服务还说的过去，另一方面和销量低也有一定关系。
所以，车评网友在选择心意车辆时，要综合考虑。
本文为【车评网】原创，作者：观察者小刘，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。
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我去，极氪被投诉又最多！
续航问题很突出
晕，还有涉及刹车失灵的投诉
讲真，选车真的要考虑多方面因素，不能只看宣传
新能源汽车还存在很多问题，需要良心厂家或者缺心眼买家
不错
蔚小理表现合格
创维？？？？？？？加轮子的电视吗
续航老大难
卖的多投诉多
说实话，销量高的品牌问题也多，不一定靠谱。
真实可靠的口碑是选择车辆的重要依据
还是得先试驾，多找几个4s试驾
选车不光要看价格，还要看品牌口碑和售后服务啊
车辆的安全性是最基本的要求
对于刹车失灵这种严重问题，只能毁尸灭迹
续航
其实所有汽车品牌都存在故障率，我们对国产车可以多点包容，只要他们知道改正就行了，反正我是相信深蓝SL03不会让我们失望的。
不做过多的评论，深蓝SL03这车好不好，只有作为车主的我们知道，至少我入手深蓝SL03以来，还没有遇到过这些问题
被投诉这个问题，应该是哪个品牌都避免不了的吧！我觉得看待问题还是应该理性一点，反正我是支技长安的。
长安是个老品牌，质量一直很有保障，我换了几辆车，都是长安车，没出过什么问题。
我觉得深蓝SL03的质量还是信得过的，毕竟有长安做支持，出现问题的也只是少数。