2023年3月1日，车评网发布了“2023年2月全网新能源汽车投诉排行榜”，本期排行榜为车评网根据2023年02月01日-2023年02月28日，全网合计 1534 条投诉维权信息分析得出，共涉及142个新能源车型（纯电、插混、增程）。

数据显示，除极氪因为特殊情况，被投诉至榜首外，其余被投诉问题相对较多的主要是长安的子品牌和比亚迪的各款车型。

2月，“长安”系新能源汽车，全网一共发生190起投诉维权事件，占比12.4%，其中不乏“奔奔”这种老系列车型，及长安深蓝SL03这种新品牌、新车型。其中奔奔E-Star的核心问题并不是产品质量，而是订车后，厂家拖了“快一年”了，都未能交付。而深蓝SL03的问题主要是因为车机内存仅8+64G，与厂家此前宣传的12+128G不符，引来投诉，另外就是车内异响的现象未能有效解决，引起车主不满。

比亚迪的客诉问题，单纯从绝对值来看，本期要更加严峻一些，据统计，2月份比亚迪全网共发生232起投诉维权案件，占新能源汽车总投诉量的15.1%。但由于比亚迪2022年新能源销量的市占率已经高达27%，所以相对来说，被投诉情况，还是要好于其他品牌的。并且，本月起被投诉车型及问题类型也比较分散，共涉及17个系列。

被诉案件最多的是元PLUS，共38起，但问题并不集中，主要是诸如屏幕卡死、电机异响、打方向异响、转向灯、雷达、刹车失灵此类的。而与其他品牌新能源车型不同的是，比亚迪的核心三电系统很少出现问题，可见产品力还比较过硬，电池续航虚标的这种普遍性问题，在元PLUS或者其他车型上，也都很少出现，但在细节品质上，仍需要加强。

最后，说一下大家比较关心的特斯拉，其全网2月份被投诉案件，总共23起，占总投诉量的1.5%，而相应的其去年在中国市场占有率为6.4%，诉售比还是非常低的，甚至很可能是目前市场上产品和服务最成熟的新能源品牌（不喜勿喷）。而其被投诉的主要问题，也比较分散，没有明显突出项。

本文为【车评网】原创，作者：李大齐，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。

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• 神秘松鼠lM 1个月前

  第一名的极氪投诉比后面全部加起来的总和还多

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• 拼搏1158626322648 1个月前

  质疑可信度！

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• 就会五个字 1个月前

  大家知不知道北汽新能源，跟老头乐一样，它的话题几乎没有但是大街上到处都有。

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• 麒麟非乌合 1个月前

  投诉元plus刹车失灵没有见到媒体报道，如果是特斯拉，那应该又是新闻热门了吧

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• 单纯辰星3V 1个月前

  问题这么多，比亚迪应当引起重视，市场份额才能不断增大。

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• 子杭小朋友 1个月前

  销量多了，问题自然也多。。。

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• Dreamer2022GO 1个月前

  真不敢相信长安的投诉量排名第一，晕

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• 安全生产学学学 1个月前

  长安深蓝SL03只有8+64G的内存，这也太坑了吧！

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• 光阴弹指间 1个月前

  比亚迪虽然投诉数高，但市占率也高，还是相对来说不错的

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• 心冷人变不似当年 1个月前

  屏幕卡死、电机异响问题太普遍了

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• 老哥慢车稳 1个月前

  特斯拉的投诉数低，看来还是挺靠谱的

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• 游江南 1个月前

  其他新能源品牌的投诉情况怎么样呢

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• 正义始终会来到 1个月前

  车企们应该加强品质管理和售后服务

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• 王南南08 1个月前

  看了这个排行榜，更不想买了，感觉都是拼凑的车……

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• 没读过书的专家级教授 1个月前

  买车真的需要多方面考虑

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• 飞虎小强 1个月前

  给消费者提供一定参考价值

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• 嘉年华ok 1个月前

  车企们应该更加重视消费者的诉求，而不是只关注销量和利润！

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• 美丽的白兔 1个月前

  购车一定要慎重，不要贪图便宜而后悔

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• Hiteqin 1个月前

  看来比亚迪的市场份额越来越大了，真是牛x！

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• 坦荡的荷叶U 1个月前

  车机内存只有8+64G，这是什么概念？

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