日前，极氪用户运营中心负责人赵昱辉在极氪官方APP上透露，极氪001量产车将于十月中旬下线，下旬开启交付。
赵昱辉透露，极氪001将于十月下旬交付
赵昱辉表示，“极氪智慧工厂目前已经完成量产准备，我们的极氪伙伴即将联系首批交付的大定用户，就交付相关事宜和您沟通。”
除此以外赵昱辉也透露，目前部分核心零部件供应状态仍不稳定，导致可能出现部分配置定单延迟交付的情况，“我也必须很坦诚地告诉大家，疫情对全球供应链造成了较大的波动与影响，给各个车企的定单交付都带来了不确定性，也包括极氪在内。”
极氪001
以目前整个行业都比较短缺的芯片为例，赵昱辉称，极氪智能科技CEO安聪慧“亲自挂帅芯片供给”，并“以小时为单位，动态确认供货数量，争取更多的芯片供应”。
而至于此前争议较大的空气悬架问题，极氪也和威巴克进行了多轮沟通，争取供货权，目前威巴克开设了一条专供极氪的生产线也即将投入使用，来保证极氪001的供应。
事实上，自极氪001开启预定以来，已经经历了几次比较具有争议的事件。
6月底，有关极氪001的订单以及价格事件不断发酵，对此懂车帝与极氪智能科技的一位内部人士进行了沟通，他表示，“价格没升，还是原来的价格，现在下单的用户都是明年的用户了，国家补贴会发生变化。”（详情可点击进入）
极氪001
7月中旬，有关极氪001“减配”的问题也被广泛讨论，有网友表示，随着极氪将威睿收入旗下，未来极氪001的电机已经转变为威睿提供，而不是此前所公布的日本电产，这与此前官方宣布的信息不符，对此极氪也进行了问题的集中回应。
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再不交车就臭了，哈哈哈