自2019年12月正式开始交付以来，理想汽车用时39个月累计交付超过30万辆

据官方数据显示，理想汽车现有的多款车型均定位于30-50万价格区间，赢得了市场的广泛认可，占有率接近20%。这一成绩充分体现了理想汽车在市场上受到的青睐，也证明了其产品的品质和市场竞争力。

理想L7/L8/L9产品线布局全部完成，实现SUV市场30-50万元售价区间的全面覆盖

理想汽车一直将技术创新和研发投入作为公司发展的关键，持续不断地投入资金和人力资源进行自主研发。特别是在核心零部件的制造领域，理想汽车实现了增程器、XCU中央域控制器等核心零部件的自主研发和生产，成为了该行业的领军企业之一。

除此之外，理想汽车在辅助驾驶系统方面推崇自主研发，坚持将辅助驾驶系统作为汽车标配。截止到今年三月，理想汽车全自主研发的理想AD智能驾驶系统已经累计行驶了超过5.5亿公里，其中NOA导航辅助驾驶系统的累计行驶里程超过了1亿公里。这充分证明了理想汽车在辅助驾驶系统领域的技术实力和行业地位。

高端SUV销量排行榜（图源：乘联会）

据乘联会公布的数据显示，理想L8和理想L9两款高端SUV在今年2月的销量表现十分亮眼，分别排名高端SUV销量榜单的第4和第5位，呈现出明显的上升趋势。这一表现也进一步证明了理想汽车在市场上的竞争力和受欢迎程度。由此可以看出，理想汽车正逐步成为中国新能源汽车市场中的一匹黑马。

“在L7、L8开启交付后，理想汽车有望在第二季度实现月交付超3万辆”

理想汽车最近大力推进多车战略，着力于提高新车销量。根据公司公布的计划，L7和L8车型交付后，理想汽车预计将会在第二季度实现月交付超过3万辆的目标。此外，该公司还预计在2023年第一季度销售5.2万辆至5.5万辆的新车。与此同时，理想汽车的销售成绩已经让人们信心倍增，据统计，前两个月的交付量已经达到了31,761辆，相当于该公司销售目标的61％。为了达到最低季度目标，它必须在今年3月交付至少20,239辆新车。可以预见，理想汽车的未来发展前景非常广阔，值得人们期待和关注。

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• 官垱油菜花1 1个月前

  跟我一样持币观望的人，一大把。我就不信他理想不降价，车是好车，驾驶感也挺不错，就是细节之处跟BBA还是有差距，总觉得快50买这车不值。

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• 小区一号保安 1个月前

  不如买凯迪拉克还是豪华品牌

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• 秦方好好 1个月前

  所以，技术永远是为用户服务。理想抓住了客户的真正需求，甚至是引领了客户需求。

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• 理想L8韭菜车主 1个月前

  坐等那个乘风远航哥来喷

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• aaaaaaaa123321 1个月前

  这个销量可以哦

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• 不再支持某城 1个月前

  我是矛盾的，我虽然心里认定理想这个价格绝对是有很大溢价；但同时在现在的市场里我又认为它这个价格很能打。 这个矛盾或许只有一种解释，可能是所有消费者都不太喜欢的那种解释。

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• 田与苏 1个月前

  理想确实会营销，车大，屏幕大，抓住了很多消费者。长城应该好好学学，摩卡PHEV换个名字，拉长到5.2米，搞六座加七座，定价30万也不贵啊。

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• 璃月最强上单 1个月前

  买理想的车是不是副驾舒服，估计被驴踢了

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• MFKR1988 1个月前

  理想现在都是增混，如果出个纯电量肯定就要下来

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• 用户9144415315653 1个月前

  我妹夫想把a6l卖了换l7

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• 聪慧的电子工程师 1个月前

  高端乘用车销量冠军品牌理想

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• 想低调奈何实力不允许 1个月前

  怎么说呢，作为新势力取得这样的销量成绩，当然要鼓励。不过作为CEO的李想，在日常媒体发言上，能够少画些大饼，少说些似是而非、无中生有的胡说八道，给市场的印象能更好些。毕竟知之为知之，不知为不知，是知也。不懂技术没事，但别装作自己是专家大拿

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• 顺其自然4394970050579 1个月前

  年中绝对有大促，观望就对了

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• 郝人壹个 1个月前

  真是不错，抓住了客户的心里

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• 智慧海德格尔 1个月前

  亏损多少？为什么亏损？人员开支和运营及公关费用占比为什么那么高？

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• 叔叔老了655 1个月前

  理想真不错

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• 倚栏看碧 1个月前

  有一说一，确实牛逼

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• 凡特希钦差大人 1个月前

  平均一年十万，过了生死线了
  但也要看今年，这个赛道今年开始竞争对手不少哦

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• 冬子 1个月前

  这30万里有多少被理想踩在脚下的one车主

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