特斯拉向国家市场监管总局备案召回计划，召回部分进口Model S、Model X、Model 3以及国产Model 3和Model Y汽车，共计1104622辆。这些车辆没有提供允许驾驶员选择能量回收制动策略，同时在驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况下可能没有提供足够的提醒，这会增加误踩加速踏板的概率，增加碰撞风险，存在安全隐患。这些车辆的生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间。召回计划自2023年5月29日开始执行。
根据国家市场监管总局的规定，特斯拉将通过远程升级技术为召回范围内的车辆推送新开发功能，降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将调整召回车辆的出厂默认状态，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度，并在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。用户还可以通过特斯拉客户服务热线：400-910-0707等联系方式进行咨询。另外，也可通过登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn或关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
特斯拉此次召回范围涵盖了大量车辆，但其在配合国家市场监管总局开展召回行动中展现出的积极性和主动性令人欣慰。特斯拉向车主提供先进的远程升级技术，可以更好地解决汽车安全隐患，为行业树立了良好的榜样。
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这算不算坐实特斯拉有车辆容易操作失误导致车祸发生的证明?
还得是国家出手啊
所以刹车是有问题的，我理解对吗
召回原因写得太专业了，用中文都看不懂
终于承认踏板有问题
这特斯拉问题这么多，还有人买，真的是服了
终于干人事了
“对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒”
所以特斯拉是准备进一步堵住误操作驾驶员的嘴了。
加入“长时间深度踩下踏板增加提醒”，到时候行车记录数据里面除了油门开度和刹车踏板深度以外还会多一项“油门踏板提醒”。
建议：准备误操作以后甩锅特斯拉的车主和准车主要记得这招会越来越难。
建议：坚信自己没有误操作的继续硬刚特斯拉。
我支持有证据的一方。
所以刹不住车就是车的问题咯？
一众车评人被打脸 特斯拉终于承认单踏板模式增加了紧急情况下误踩油门概率了
特斯拉反人性的能量回收设计缺陷是刹车事故频发的核心原因
一、召回原因:
1、驾驶员不能取消动能回收模式；
2、驾驶员长时间猛踩电门没有提示。
二、改进措施:
1、让车主可以自己选择动能回收强度；
2、车主长时间猛踩电门，将进行提示。
三、总结:我没问题，但你非要说我有问题，那我就改到你无话可说。
升级后加个真人语音：你他娘的踩错了！
一句话总结：用过的都说好，没用过的都在骂
对于这段时间2019-2023发生的事故给个说法，那些支持特斯拉的人出来现身说法
这是不是承认了？
我在这里预测过不久就会开始有组织冲比亚迪和比亚迪汽车着火的文案出来了
如果只是软件系统里增加选项和提醒，用不着全球召回吧，升级下软件就可以了吧。除非…
特斯拉车主：车子没问题，出问题的是他们猛踩油门。
林志颖：虽然我差点挂掉，可是车没问题我踩错了。
这证实特斯拉刹不住车
问题是比亚迪等国产车有这召回的魄力嘛？
什么叫召回？就是把车从客户手里拿回去？那这段时间大街上是不是看不见特斯拉了。一百多万辆放哪呢？客户怎么办呢？
没有允许驾驶员选择能量回收制动策略是什么意思？不是可以选择能量回收强度？
特斯拉 的质量真差
没办法，特斯拉是被逼的，被市监局逼迫下不得已而发起的召回。你说你出产的车没毛病，对不起不好使，市监局启动了缺陷调查，证实了你的车确实存在缺陷，才强制你发布召回计划。台州，温州，常州，潮州的冤魂们，你们泉下有知，可以瞑目了！
我想知道，110多W的车不是个小数目，在特斯拉中国的总销量占比几何？全系是没跑了，问题是占比所有的车辆，还是接近所有的车辆？
可惜死了的车主还是拿不到赔偿
生命至上，这特斯拉问题这么多，还有人买，真的是服了，
虽然死不承认，但能改也是好事吧
归根结底，还是车子设计问题
这个有勇气的，中国这么多车企怕别人说，连做的勇气都没有。
110万，多可怕啊。。让美国人挣了多少
能召回的企业都是好企业，至少说明肯去正视问题。奈何国内某些企业就是不断出问题都好，只会媒体洗地，私下给钱收买车主，连个基本企业担当都没，怎么说做大做强。
终于承认踏板有问题了！！！
特斯拉真不敢买，问题太多了。
在国家市场监督管理总局的调查下，特斯拉召回110万有缺陷的汽车！
我很喜欢特斯拉车主的嘴硬，比如说：特斯拉的强制动能回收是很好的功能，你们不喜欢不要买啊，人家特斯拉没有问题
可是这群人从来没想过这个功能带来的风险，没想过衍生的危害，这帮人要么没脑子要么没良心。
如果是图上所说的软件功能和逻辑问题，在线升级软件版本即可根本不用召回。只有硬件问题才需要召回才能处理！
兜一大圈就一刹车失灵，别整那些没用的
特斯拉车主不会承认是踏板问题，只认为是自己学习不够！
特斯拉汽车不可能出问题，有问题也是人的问题，不接受反驳
我就想知道，出了的事故怎么处理
怎么会呢，特斯拉官方搞错了吧？这么牛的车，怎么可能召回？一定不是真的。
此前发生的碰撞事故，怎么说？
国内的车企没见过一个召回的，我们的车企质量真好。鼓掌！
我弱弱问一句，那些因此丢掉生命怎么找回
一句话总结，长时间踩油门容易疲劳，导致油门刹车混淆。
终于坐实特斯拉刹不住车的问题了！
也算是对用户负责
特斯拉刹不住车！
终于承认刹车问题了。
全世界只有中国粉丝坚信特斯拉刹车没问题
终于享受了一次外国人的待遇！
单踏板模式有问题实锤了，就看怎么赔了。
有勇气、负责任的车企