零跑汽车增程版C11热销，5月份交付12058台，其中C系列占比超过83%。C11车系交付超过7100台，创历史新高。
增程版与纯电版C11造型基本一致，但在细节方面有所调整。前格栅改为网状设计，便于与纯电版区分，灯组仍使用了23颗大功率LED灯源。车身左侧加入油箱口，可加注92号汽油。整车线条圆润饱满，简约大气，长宽高分别为4780/1905/1675毫米，轴距为2930毫米。
内部设备三联屏的效果，有强烈的科技感。而且副驾驶可以通过随车的蓝牙耳机做到互不干扰。增程版还搭载了行业首创的人脸识别系统，可实现多种功能的自适应，实现了智能化的使用体验。
新增的四门1600W无极变色透光氛围灯、方向盘加热、前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互动形象等，为消费者提供更高档次的用车体验。
动力系统方面，新车搭载了1.2T三缸发动机+驱动电机组成的增程式混合动力系统，配备三元锂电池组，续航里程285公里，最大综合续航里程1024公里，WLTC油耗6.8升/100公里，支持快充和慢充。整车科技感十足，引领智能汽车新潮流。
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C11增程180车主在此，目前500公里，无任何异响，我对这个结论负责，性价比之王没有之一，不过增程器亏电真的吵
宋DMI 性价比不高么
180增程车主表示，23版没有异响，亏电增程机也没觉得比纯油车声音响，黑的太明显
有燃油车的发动机响么
两星期了毫无动静
哈哈哈不要急，该来总会来
估计1个半月
兄弟那个金融方案有没有免息啊？另外官方分期收不收手续费？
这是帮东安动力消化库存呢，这台三缸机可不怎么好。
改良了不是，可以加92油了
c11有个地方不太满意，转向角太小，本来掉头转弯一把就能过来的地方得倒好几回
是轴距太长了
零跑五月份交付量能有多少
已破w
一万左右吧，三周8000多了
破万估计没问题
零跑285顶配车主，做工挺好的，目前也没什么异响，只能说真香
麻烦发一下检查单
c11销量已经上来了，还不错，这价位这配置大小还要啥自行车
听说底盘是双叉臂吗
C11增程油耗低，续航足，香香香
能不能来个大厂把零跑收购了，我怕它过两年就没了
感觉不错啊，再降1万非常不错，目前也还可以
纯电C11车主路过，异响是后备箱锁扣异响，解决办法是在锁上缠一卷胶带，电工或者绒布都可以，减少缝隙，照理说23版的新锁扣应该是解决了这个问题的，你们运气真不好，哈哈。
c11人称小理想one
我觉得既然要拿c11增程的顶中顶比的话，就应该用宋5g版去对比价格
就零跑的底盘用料，逆向GLC，就比宋好太多了。
零跑年底大改款？
我也喜欢零跑，不管是价格还是外观还是配置，但介意三缸机，所以选择再等等，等零跑把三缸机换了就换车买零跑。
c11妥妥的好车啊，劝大家都买
23款C11纯电车主现身说法，异响应该是后悬挂和后尾门，我是两个都处理了目前没有了异响
零跑c11准车主，试驾时感觉真不错，坐等提车
所谓增程不就装个发电机吗真能扯淡
兄弟们，c11增程的趴窝续航测试我们做了，感兴趣的去看一下支持一下哦
车怎么样，都说减配严重，搞的不敢下手了
低配好像没有隐藏门把手。
那可太好了
隐藏了，但不是电动，跟特斯拉一样手扣的，抠的一批
前脸有点普通啊，尾部设计还不错！
宋两驱顶配落地和C11顶配选装落地差价就是三万左右
这个价这么大的车，还不错
丐版才是性价比，同价位找不到竞品，如果加钱上更高的配置，那其他的品牌也有选择
零跑汽车好样的，加油！造老百姓买得值的车
零跑给的电池一向很大
前段时间看了零跑c11性能版很心动，结果一看加选装包落地要25左右了，在论坛上问了问第一批买的才花了19左右，赶紧降价吧，落地20以内我直接就订了
有一说一，作为增程车主，长途的时候满电开燃油优先，这样油耗稍低并且增程器噪音会低很多
灯好像不太亮
增程果然是低端技术