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国务院发碳达峰行动方案,力推新能源

10月26日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》。

国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知

方案中提出:到2025年,非化石能源消费比重达到20%左右,单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%,为实现碳达峰奠定坚实基础。

到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,顺利实现2030年前碳达峰目标。

到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右

将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各方面,重点实施能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动、各地区梯次有序碳达峰行动等“碳达峰十大行动”。

“交通运输绿色低碳行动”中提到,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

加快绿色交通基础设施建设

同时,加快绿色交通基础设施建设。有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设,提升城市公共交通基础设施水平。

以下为《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》原文链接:

国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知(国发〔2021〕23号)_政府信息公开专栏

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  • 蹬谁谁就怀孕 1个月前

    啥院都不好使,小城市新小区物业很多都不容易按,一问就是电压不够,

  • 远山的梦9 1个月前

    如果路上跑的全是锂电池汽车,那将是一种灾难

  • 啥时候电车在黑龙江冬天续航500km了。我啥时候买

  • 红酒灬烩鸡 1个月前

    碳达峰什么意思 就是2030燃油车不能再排放了,意思就是不能新增燃油车辆。要么油价极高迫使给新车上路让道使其减少老燃油车的使用,要么就是根本上不了牌。

  • 悟1434032614 1个月前

    以后去西藏可以步行了

  • 爱音乐的meow 1个月前

    希望电车能像油车一样方便加油充电,到处配套设施普及,不然高速堵车还得全车下来顶着太阳缓解里程焦虑,找不到充电桩推着走,不然让买电车的人心寒了

  • 劲越模型 1个月前

    应尽快开发电车的无线充电,建设无线充电停车位!!这样才是正道

  • 雨前丨 1个月前

    推广也不买,就买燃油

  • 车牌上粤哎 1个月前

    出一种电池规格标准,适用全部车,电池由国家统一管理,就像石油一样

  • 老瓶子942 1个月前

    我们这都没几个充电桩

  • 得来全 1个月前

    充电设备安装好

  • 一招儿吃到胖 1个月前

    说实话,碳达峰行动,本是利国利民的好事,但是还是得根据个人的实际情况,去选择支持的方式,充电桩问题就是个非常大的问题,短期如何达到加油站的方便程度?骑过两轮电动车的都知道,一年推个几次车,到处找充电桩,充电效率低,充电时间长,快充电池损伤大,次次让你记忆难忘。什么时候新能源车基础配套赶上燃油车了,第一时间选择新能源车。同时还跟个人情况有关,有人适合,有人不适合,不能盲目选择。理性对待,合理选择适合的交通工具,以免带来一些不必要的困扰。有条件的,早点选择新能源,低碳出行,利国利民,这也是我们每一个人应尽的责任和义务

  • 爱你负距离 1个月前

    我们乡下鬼地方没得充电,我也想整一辆电车,条件不允许啊,总不能天天220V冲吧

  • 阿泰3738 1个月前

    烧煤发电 电再驱动汽车!?。。。还是赶快发展氢能源吧

  • 赤色天馬 1个月前

    电车我真的看都不想看一眼

  • 用户8312947865179 1个月前

    以后都呆在家里,哪也不去了

  • 市区用电,长途用油,混动车是方向。

  • 用户4986668277320 1个月前

    电费狂飙

  • 逾期不侯590 1个月前

    可以免费换电池就买

  • 用户7327087478678 1个月前

    把限牌地区开放国产新能源车牌照,销量立刻飞起

  • 保时氪 1个月前

    不会禁售,个地方会加税,油价高升。上牌难。电动车时代到来,燃油车会变成有钱人的玩具,小排量发动机彻底淘汰,有钱人保留的燃油车发动机都是v6 v8 v12。信息化时代,万物联网,大数据统一调度,自动驾驶普及,驾驶车辆变成一种运动项目,不再有驾照,非紧急情况不得驾驶车辆,将不再有红绿灯,所有车按照政府调度自动驾驶,通勤效率大幅度提升。再后来车在家庭中的定位会彻底改变,定位类似大型机器人。

  • 鱼44362431 1个月前

    推广排队,推广油车占位

  • YZZHP 1个月前

    都腿着最环保最省钱

  • 素衣大叔 1个月前

    埃安续航标600多实际300多。

  • 剪个小平头 1个月前

    加油

  • 汽车全部自动驾驶,可以把汽车看成一个一个的机器人,如果车机系统被控制,试想,整个国家会发生多大的灾难?如果汽车再被植入自毁系统,它自动行驶到加油站,氢站,煤气站,加气站,危害无限放大。堵塞交通只是最简单的危害,想想,可怕吗?所以,车机系统必须可控,必须有国家监管,希望国家能把这个危害重视

  • 用户7518631548469 1个月前

    我的吉利帝豪也就跑400-500公里左右

  • 就像太阳呀 1个月前

    国内电车的发展有些拔苗助长了,相关配套标准和基础设施全都没有,早晚出乱子

  • 十一90465 1个月前

    只要燃油车没禁售 就买燃油车 电车都是有钱人玩的 咱穷苦人家还是实实在在买辆油车开个十年

  • 斗战圣佛888 1个月前

    车辆尺寸应该可以做的更大,电池容量提高至200千瓦时,改用固态电池系统,改变中国汽车工业x文明进程的标准!

  • ampenn 1个月前

    电车用换电池成本太高

  • Kevin191930055 1个月前

    就目前来说普及电车的路还很长!首先充电问题,家用车充电首先你得买个车位,一线城市不说了,就杭州这种二线城市现在一个车位20.30万太正常了,试问有多少人能配备?如果用公共充电桩,那费用跟燃油车没什么区别,那谁还买电动?

  • 青于蓝思铂睿 1个月前

    东北这边请加速吧!买个电车想按个充电桩太难了!物业不让!非常坎坷

  • 不保值

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