奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃近日宣布了对奇瑞汽车未来发展的宏大目标。他表示，奇瑞要消灭奇瑞，这意味着奇瑞要在各个方面有新突破，全面转向电气化。尹同跃透露，奇瑞已经制定了未来五年的发展计划，并在2028年定下了一些大目标。尹同跃表示，奇瑞必须要打败自己，突破自己。

在尹同跃的带领下，奇瑞新能源汽车的发展愈发清晰。星途是奇瑞旗下的一个新能源汽车品牌，近日宣布明年要挑战50万辆的销量目标。星途首款中大型电动轿车星纪元ES搭载了由奇瑞与科大讯飞合作开发的星火认知大模型。星纪元ES还将提供20个实用场景，这是新车的一大竞争力。

奇瑞的电动化之路并不是一味“烧钱换量”，他们在纯电和插电混动车上都有布局。奇瑞拥有三个新能源整车平台，分别面向不同市场。此外，奇瑞还与大卓科技、科大讯飞、华为等企业合作，在智能驾驶和智能座舱领域共同研发创新。

奇瑞汽车还把电池布局作为重点。尹同跃透露，奇瑞自己研发的动力电池效果非常好，已经在一部分车上进行了道路试验。

奇瑞汽车的新能源战略布局正在加速推进。今年1至7月，奇瑞集团累计销售汽车达到了891,895辆，同比增长47%。尹同跃还表示，奇瑞不希望走亏钱销售、烧钱换量的路线，他们希望通过补齐新能源短板来实现可持续发展。

未来，奇瑞汽车乘用车板块将由捷途、奇瑞、星途、iCAR四大品牌构成。星途、捷途和奇瑞汽车在电气化转型上将以插电混动为重点发展。奇瑞汽车正加快步伐向电气化转型，为消费者提供更多电动汽车选择。

数据显示，今年1至7月，奇瑞集团累计销售汽车891,895辆，同比增长47%。奇瑞汽车正在努力补齐新能源短板，争取在电动车市场中获得更大的份额。奇瑞汽车的发展未来可期。

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• 中系崛起 1个月前

  今年总销量都上150万了，明年200万也不过份，加加油说不定能实现。

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• 熊猫爬树50 1个月前

  平均月销量4万，就算把出口的都算上，这步子夸的也有点大。

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• 列车长98 1个月前

  奇瑞奇瑞，修车排队
  先摆脱这句顺口溜，再来谈别的

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• 巧克力田田O 1个月前

  星图，捷途，探索，瑞虎，奇瑞又在走以前乱七八糟一大堆的老路，很担心它又要自己作死啊

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• 高贵水滴8R2 1个月前

  就星途这售后，50万辆你修得过来吗？

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• 弦30718243 1个月前

  星途不想走观致的路，就得多开四儿子店，还有万把块找个像样的设计师，把标换个有寓意的，还有一个级别出一款车，款款精品，找到自己的设计理念，传承下去

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• 爱车的马小跳 1个月前

  不管再怎么喷，在怎么骂，奇瑞依然是仰望星空，脚踏实地国产最有希望的一家，没有华丽的广告，懂车帝拆车用料最厚实的一家，奇瑞加油。再好好整改一下售后服务。

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• 冷莱梁 1个月前

  就怕你哪天因为销量问题把星途卖了从换一个品牌再来过，好好把主品牌奇瑞做好不好吗

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• 车旦 1个月前

  那个ET我感觉很棒还有虎9，揽月

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• 山咔咔的小潘潘 1个月前

  奇瑞想转型发展高端，那就得像新势力一样冲击三十万，而不是低级车系十多万高级车系三十万，星途车系的定价品控目前只能达到中端，而且在这个新能源时代，插电混动和纯电车是必不可少，而不是先发布燃油车然后再发布燃油车的纯电车型，而是需要直接发布另外一款纯电或者插电混动的车系，比如把星途纪元改成其他的称号成立奇瑞的高端品牌，冲击三十万，要不然转来转去还是十万到二十万之间的车系在承担销量，要像吉利的极氪就做得比较成功，

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• 龙仔572 1个月前

  管好四儿子店，不要总是“综合优惠”！

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• 爱学习孙悟空 1个月前

  明年死50%厂商。

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• 寒冰 1个月前

  对我来说只要做好两个就可以买。一是价格二是品控。小毛病不要有，销后服务不推托。

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• hwen5733 1个月前

  啥时候给星途设计一个图案的车标先

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• 明教主22424699 1个月前

  你得把品质控制抓好才有希望。

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• 博学的小T老师 1个月前

  加油，老车主等新车

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• 握手言和007 1个月前

  奇瑞应该还要搞个品牌，叫征途。

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• 我有轶见 1个月前

  星途明年达到50万的话，整个奇瑞集团破250都是可能的，不过可能有点难

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• 谁说昵称长了就不好记 1个月前

  连明确的Logo都没有卖50万辆。做梦

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