根据海外媒体报道，宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士在接受媒体采访时确认，MINI CLUBMAN将很快停产，目前还没有直接替代品。MINI品牌此前发布了限量版车型MINI CLUBMAN Final Edition，计划于10月份开始交付，预示着第二代MINI CLUBMAN即将结束生命周期。现在，在售的MINI CLUBMAN在国内的指导价为27.53万-34.96万元。

MINI CLUBMAN采用六门五座设计，尾厢盖的对开门设计使得行李厢容量最多可拓展至1250升。MINI CLUBMAN Final Edition提供白色、黑色和银色三种车漆颜色，搭配亮铜色的格栅轮廓、轮辋和车身装饰线条，并在C柱位置带有“1 of 1969”的限量标识。

该限量版车型的内饰配备了带有“Final Edition”字样的门槛装饰、Nappa真皮运动方向盘，MINI YOURS闲适真皮座椅以及具备腿部支撑的设计，还带有“Final Edition”专属徽章，以及肩部织物材质环绕拼接和对比色缝线装饰。中控台区域也采用与外观装饰相呼应的高亮铜色饰条，乘客侧还带有“1 of 1969”的限量标识。该车标配了8.8英寸中央触控显示屏，支持MINI在线数字服务、远程服务、智能手机控制、Apple CarPlay及其他应用程序等。

动力方面，MINI CLUBMAN Final Edition提供了COOPER和COOPER S两种动力级别。在国内销售的现款MINI COOPER CLUBMAN搭载了1.5T发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩220牛·米。而MINI COOPER S CLUBMAN搭载了2.0T发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩280牛·米。两款车型均配备了7速湿式双离合变速箱。

回顾过去，第二代MINI CLUBMAN最早是在2015年法兰克福车展上发布的量产版车型，它基于宝马UKL2平台打造。宝马集团电气化战略的推进使得MINI品牌也将进行电动化转型。在之前的MINI品牌新车预览活动中，展示了全新MINI家族车型阵容，其中包括全新电动MINI Cooper、Aceman EV和全新电动MINI Countryman，但并没有MINI CLUBMAN的身影，这也意味着MINI CLUBMAN将不会有继任车款推出。

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