日前，从中国人类工效学学会了解到，《汽车座椅舒适姿态要求》团体标准拟进行立项申请，并进行公示。

《汽车座椅舒适姿态要求》团体标准的立项信息公示

中国人类工效学学会表示：目前我国直接以汽车座椅为主题的标准较少，国家现行标准只有2项，行业标准也仅有3项，团体标准有7项。这些现有标准以及其他涉及汽车座椅的标准规定的技术指标主要侧重于座椅的强度、结构、性能安全、材料、测试方法等上，均不能直接体现舒适性的要求。

《汽车座椅舒适姿态要求》团体标准将以汽车座椅作为研究对象，从人的驾乘舒适性出发，基于目标用户的人体生理心理征和行为习惯等，研究确定影响汽车座椅姿态舒适性的关键指标体系。

《汽车座椅舒适姿态要求》团体标准将以汽车座椅作为研究对象

同时，结合实验测试和验证结果，构建各指标的技术要求和通用设计要求，研制适用于汽车座椅舒适性设计与评估的标准体系，为汽车行业座椅产品的人性化设计、优化与提升提供参考，也可为其它类似车载座椅的体验设计提供依据和指导意见。

《汽车座椅舒适姿态要求》团体标准给出了基于汽车座椅的姿态舒适性的设计指标和基本原则，适用于汽车座椅姿态的设计和测评。

《汽车座椅舒适姿态要求》团体标准将于2022年10月完成

主要技术内容包括三部分：1、术语和定义；2、汽车座椅舒适姿态通用设计原则；3、汽车座椅舒适姿态主要技术要求。根据计划，《汽车座椅舒适姿态要求》团体标准将于2022年10月完成。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• kimppa 1个月前

  还有这种部门，用来干嘛呢

  回复
• 如新 1个月前

  先把汽车强制安全标准弄出来吧

  回复
• 嗯成都的 1个月前

  麻烦多关注下车身结构和安全配置。现在车简配成啥样了

  回复
• 专精特新隐形冠军666 1个月前

  以前只知道人体工程学，现在才知道还有个人类工效学

  回复
• 用心生活5886 1个月前

  座椅加个腿托成本会很高嘛

  回复
• 布衣京人 1个月前

  新出的新出的一大举措

  回复
• 用户3682571764168 1个月前

  汽车安全配置强制要求还没有呐

  回复
• 清爽沙滩H 1个月前

  先把前后保险杠规范和气囊理清楚，再谈“舒适性”吧

  回复
• 加肥猫爱吃肉 1个月前

  那奥迪要全系召回更换后排座椅了？

  回复
• 痒捂贰零鸽 1个月前

  先把车身钢材强度标准提高才是正事，全球车型必须按国外标准造，配置动力总成可以减毕竟看得见，不准像本田大众一样偷偷减配钢材！

  回复
• 龙旗飘扬的舰队 1个月前

  打倒a6/q5后排反人类座椅

  回复
• 用户7681595890882 1个月前

  反正我觉得马3座椅坐的很不习惯，感觉躺着，

  回复
• 勇者海燕Go 1个月前

  汽车有害物质标准提高点吧

  回复
• 田先森72 1个月前

  这种好事越快越好。

  回复
• 农民的儿子H 1个月前

  脖子那个位置最难受，头枕就是个装饰。

  回复
• 撒哈拉的駱駝 1个月前

  舒适性有标准？适合你的就是最好的，你喜欢的就是最佳的。

  回复
• 遗失了哆啦A梦的大雄 1个月前

  别跟电动车脚蹬子一样就行了。

  回复
• fable_cao 1个月前

  主要是要对腰部和颈部有支撑，两只手的肘部也应该有支撑

  回复
• 用户1127055316229 1个月前

  又立一个山头

  回复
• 展欣HZ2016 1个月前

  减配太多，资本内卷

  回复
• 海风吹不进枫树林 1个月前

  有些低配的车子都没有座椅高低调节

  回复