随着8月25日，一汽马自达深情款款的最后一条推送，宣告坊间流传两年之久的南北马自达合并“绯闻”，尘埃落定：一汽马自达并入长安马自达。从结果上看，这无疑是一个“三赢”的局面。
首先对于一汽来说，已经拥有了丰田，并且多年来经营的一直很成功，所以加大对另一个日本品牌的投入并没有那么强的必要性，尤其马自达始终属于一个相对“小众”品牌，于其分散一汽精力搞马自达，不如更加专注于丰田，所以做不好，干脆就选择不做，才是战略上真正的“断舍离”。而对于长安来说，自从福特出问题后，一直缺少能支撑业务发展及利润的合资品牌，马自达能够一心一意委身于长安，则成了长安的“福分”，也有了发展的动力。同样对于马自达也是如此，在如今市场日趋激烈的竞争中，必须有孤注一掷的态度，才能博取一线生机崛起。但目前说崛起，还为时尚早，合并后的马自达还存在几方面的问题要解决。
合并后的车型问题
马自达自从上了“魂动”设计后，确实外观上令人惊艳，但仿佛始终没有打破桎梏，销量一直处于日系车在我国发展靠后的位置。而一个汽车品牌能否发展的好，首先就是产品要过硬。而无论长安马自达的CX-5，还是原一汽马自达的阿特兹，都销量平平，每月仅约1000-2000台，只有昂克赛拉还算过得去。
而合并后，马自达方应该可以更专心的与长安沟通国内市场需求，进行有效的产品研发和调整，势必较会原来的局面好很多，因为有限的资源再不用分成两份了，曾有传闻一汽马自达目前仅有的两款车型——阿特兹和CX-4，都有面临停产的可能，此消息还未经证实。不过车评网认为，长安马自达确实很可能接下来会快速精简产品，并且尽可能的优先打造一款爆款SUV，进而让马自达从点到线的突破，最终形成整个品牌在华的突破也不是不可能。而此前坊间关于合并后的产品线会精简的消息，也侧面佐证了车评网的猜测。
合并后的资产问题
资产方面涉及到两种类型，无形资产和固定资产，无形资产随着合并顺理成章的归新公司所有，当然更多的技术相信还是属于马自达的。而“固定资产”方面有产能和渠道，产能方面，一汽马自达的工厂总部在长春，但其实该工厂属于一汽轿车，并不属于马自达，而在合并后，不论该工厂是继续生产还是停产，产权归属方面应该都不复杂，无非就是被一汽拿出来交易，还是留下来将来自己用的区别，但车评网判断，被交易的可能性不大，大概率会逐渐把产能过度给一汽集团下其他车型。
而渠道方面，严格意义上大多数是不属于南北马自达的，而是属于经销商，原本就有部分4S店同时拥有两马的销售权，所以影响不大，而单一厂家的渠道商，未来会获得更多的产品销售权，也是一件好事，提高了市场的竞争力和服务收入，“民心所向”所以相信渠道合并过程中，应该不会太难。
合并后的人事问题
“人事无小事”，尤其是国资背景的合资公司，在处理上相对复杂很多，相信这也是长安马自达领导会最为棘手的问题之一，而最终的相关人员安置方案，目前并没有对外公布。但无论方案如何，对于普通一线员工来说，由于一汽近年来发展不错，所以即使一汽马自达工厂逐渐停产，也不会失去工作岗位机会，完全不用担心。业务部门相对复杂一点，据消息称会分流到集团其他事业部，但“被卖掉”的孩子，在新家难免需要一个适应的过程，磕碰摩擦在所难免，不过忍一忍就过去了。
而最为复杂的肯定还是高层管理人员的安排，在合并前一年，也就是2020年中，一汽马自达刚刚“荣升”为一汽集团直管子公司，与一汽丰田、一汽大众属于同一管理层级，而紧接着原一汽丰田销售公司总经理田青久回归一汽马自达，任总经理一职。此前田在一汽集团任职已有近30年，担任过很多子公司和事业部的重要领导，在销售、营销、服务和管理方面经验丰富，此次安排在当时看来无疑是希望他能够担当重任，重振一汽马自达。
然而天不遂人愿，今年的两马合并宣告要继续做好马自达，大概率是要加入长安马自达，但早已习惯了作为“一方之主”的田青久如果真的加入，那么对于老长安马自达原来的管理班子势必会形成非常大的影响，甚至冲击，虽然田现在不可能做“一把手”，但以其能力来看，却不排除未来的可能性，这无疑会让长安马自达现任“一把手”付远洪难办，到底是任人唯贤，重用包括田青久在内的来自于一汽马自达的高管，还是安抚好跟随自己多年的老部下呢？一不小心，团队就会“乱套”，左右为难。
然而这个难题，最近却以令人意想不到的结局出现，至少故事表面看起来非常具有“戏剧性”——田青久因为涉嫌贪腐已被立案侦查。而受到田“落马”的影响，原一汽马自达体系内的管理人员，在新的长安马自达中，也多少会有些“丢人”的感觉，说的夸张点是老大都被“办”了，被人踩一脚也只能忍气吞声。至此，摆在付远洪面前，明明很难协调的两马高管人员合并遗留问题，居然柳暗花明，以对方原“一把手”田青久，被立案审查为结局，也真是很“幸运”了。现在，大家相信在车型、资产、人事合并后遗留的问题，差不多都被一一解决后，马自达和长安相互加持下，发展一定会越来越好。
本文为“车评网”原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。
视频直播
……这也行
据说涉案值特别巨大，估计……
田青久被调查，一汽内部已经人尽皆知
cx4 还有生产吗