新势力电动汽车制造商Fisker计划进军中国市场，并在上海开设首家销售体验店。根据Fisker创始人兼CEO Henrik Fisker的计划，上海体验店将位于太仓路，预计在今年12月或明年1月正式开业。

为了拓展在中国市场的业务，Fisker高管团队在今年6月来到中国，并与上海临港集团进行了合作探讨。

根据Fisker的计划，除了在中国开设首个线下店外，他们还计划在2024年第一季度开始交付其首款量产车型。然而，考虑到当前中国市场的竞争激烈程度，Fisker需要在价格和交付等方面提高竞争力。

目前，Fisker品牌仅有一款车型名为Ocean。该车在2021年洛杉矶车展上首次亮相，美国市场售价在3.75万-6.9万美元之间。据报道，宁德时代将为Ocean提供两种不同的动力电池，供应时间为2023年至2025年。

此外，Fisker还计划在2024年至2025年逐步投产多款车型，包括皮卡和超跑等。

截至9月26日，Fisker已经生产了5000辆电动汽车。据Fisker称，他们已经交付了900辆汽车，并有数百辆待交付。今年，该公司的产量目标约为2万-2.3万辆。

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• 闭门造车Z 1个月前

  美国市场售价区间为3.75万-6.9万美元，国内至少30个W起了，估计试水不成功直接就退出了。

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• 卖房炒股666 1个月前

  新能源车，谁来了都干不过我们

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• 楚雄恐龙 1个月前

  菲斯克在美国不是破产了？创始人起初被特斯拉聘为model s设计师，但那个时候已经在筹备自己搞新能源了，老马把他开了。

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• 守望先锋头号肉盾 1个月前

  老菲仕克被万向买下来了改名karma，商标被创始人保留，菲仕克转脸又建

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• koukly 1个月前

  敞开胸怀，欢迎国外品牌进驻中国，彻底平衡一下国内新能源车辆肆意设定的虚高价格区间，回归于民。

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• 云顶神游 1个月前

  美国新势力卷不过中国新势力的。

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• 用户8361229248509 1个月前

  美国电车的前灯和尾灯都不是贯穿式的，也不咪咪眼，感觉简单大气，没有花哨的溜背造型，耐看，国产车应该学学，不要所有的电车设计成溜背，太难看了

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• 草尾巴猫 1个月前

  来了也是死，特斯拉叫做出品牌优势了，看看现在国内的新能源车，真的做的非常强大。

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• pc8997 1个月前

  多来点国外的电动车打击国内电动车，现在国内电动车是越卖越贵

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• Sanwang 1个月前

  这个被万向收购了吧？

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• 游侠7490 1个月前

  我很喜欢这个车的设计。
  看起来比较有力量感
  就是定价的问题了

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