日前，据财联社报道：“吉利皮卡业务已经从吉利商用车集团剥离，成立独立公司，处于内部孵化阶段。吉利皮卡将转型成为高端化、电动化品牌，目标是对标Rivian，并于明年下半年发布一款纯电产品，高端产品也将很快推出。”

吉利或许将在皮卡领域有进一步布局？

就此事向吉利汽车进行了沟通，但截至发稿并未得到具体回复。而这一消息无疑使此前的一则消息得到了确认。

11月5日，从天眼查获悉，吉利皮卡汽车部件（山东）有限公司成立，注册资本3亿元，法定代表人为凌世权，经营范围包括汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发、零售、研发等。股东信息显示，该公司由杭州吉利汽车研究开发有限公司全资持股。

杭州吉利汽车研究开发有限公司为两家皮卡公司的全资股东

而在前一天（11月3日），吉利皮卡汽车销售（山东）有限公司同时成立，注资500万元，法人为易寒，全资股东同样为杭州吉利汽车研究开发有限公司。

易寒此前为领克汽车销售有限公司常务副总经理，在2019年时调任吉利与戴姆勒合资的smart项目，代表吉利方负责中国市场的整体营销业务。2021年8月，易寒卸任smart全球合资公司副CMO、smart中国营销业务负责人、smart欧洲销售公司董事等所有职务，将回归吉利控股集团。

如今易寒成为吉利皮卡汽车销售（山东）有限公司的法人，或许也意味着吉利将在皮卡层面有新的布局。

吉利远程FX

公开资料显示，两家皮卡汽车公司的股东杭州吉利汽车研究开发有限公司，前身为杭州吉利置业有限公司，也是浙江吉利控股集团有限公司的全资子公司。

在10月31日晚间，吉利汽车刚刚发布了最新的“智能吉利2025”愿景，其中并没有提及与皮卡车型相关的信息，反倒是吉利的商用车远程品牌，此前曾经推出过皮卡车型远程FX。

远程FX

至于Rivivan，则是一家新势力车企，目前有电动皮卡Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S两款车型。

Rivian R1T

在资本市场仅上市两天，11月11日，Rivian的市值便达到1049亿美元，超过通用（898亿美元），仅次于特斯拉（1068万亿美元）、丰田（2921亿美元）、大众（1402亿美元）和戴姆勒（1070亿美元），成为美国市值仅次于特斯拉的第二大汽车制造商，全球第五大汽车制造商。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 骑着毛驴去考试 1个月前

  专门分出一个公司来专门做皮卡业务是好事

  回复
• 大当家野人山 1个月前

  我是很乐意看见皮卡市场里面来一匹名叫吉利的黑马

  回复
• 梦缘清佳 1个月前

  我就觉得还挺好的啊

  回复
• 了了于心如如不动 1个月前

  完美解决皮卡后排靠背平直问题，又能办营运手续绕过限号

  回复
• 牧马男孩593 1个月前

  就这？高端？搞笑呢？

  回复
• 结束从头 1个月前

  这波给吉利点个赞

  回复
• 乔斯克 1个月前

  吉利的眼光一直都挺不错的啊

  回复
• 键盘车神周Linjie 1个月前

  品牌要那么多干嘛？

  回复
• 抽别的咳嗽 1个月前

  这尾箱是腻子打的吗？咱说国内设计师又多又便宜，就不能请一个？

  回复
• 遇见灵感 1个月前

  肯定卖不出去！车标太丑！不如吉利车标

  回复
• 5138807663020 1个月前

  电动mpv没人造。

  回复
• 别打电话没空接 1个月前

  这不是博越吗？把后备箱顶切掉再拉长一点，换个名字又是一款新车

  回复
• 逐梦混凡尘 1个月前

  特斯拉1068万亿美元。

  回复
• 钟爱哈弗h9 1个月前

  我头次见三缸的皮卡，三缸就算了，还是双离合

  回复
• 内敛沉稳大气哥 1个月前

  就是SUV后屁股硬接出一截货箱！看着非常别扭！为了抢占皮卡市场份额，但能不能用点脑子？

  回复
• 胡先生636 1个月前

  抖音里面看过一辆吉利皮卡抵债过来的

  回复