消息，据路透社报道，美国汽车工人联合会的罢工已持续36天，造成总经济损失超过70亿美元。分析师警告称，若罢工行动不尽快结束，全球汽车产业链将遭受更大打击。
报道指出，麦格纳、安波福、李尔等零部件巨头企业在未来几周公布财报时，投资者将密切关注它们是否能承受相应冲击。
据咨询公司安德森集团上周估计，截至罢工行动的第四周，与供应商相关的经济损失达到26.7亿美元。同时，法国零部件供应商Forvia警告称，预计10月份的罢工对销量的影响更大，可能导致公司临时裁员。来自安全气囊制造商瑞典奥托立夫公司的负责人公开表示，罢工持续时间越长，对整个产业链所带来的风险越大。
据了解，美国汽车工人联合会针对通用汽车、福特汽车和Stellantis集团的罢工行动自9月15日开始。工会提出的要求包括工资上涨40%、改善福利等。然而，至今双方仍未达成协议，而汽车制造商的股价也纷纷下跌。
最新消息显示，通用汽车决定提高工人的薪资涨幅，与福特提出的加薪23%和其他福利改善条件相匹配。此外，美国汽车工人联合会已宣布结束对梅赛德斯-奔驰供应商采埃孚阿拉巴马工厂的罢工行动。
综上所述，美国汽车工人联合会的罢工行动持续时间较长，给汽车产业链带来了严重的经济损失。各大零部件企业将面临考验，投资者也将密切关注其财报情况。通用汽车已决定加薪以平息工人要求，而福特也提出相应的薪资涨幅。对于全球汽车产业链来说，罢工持续时间越长，带来的风险越大。
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