比亚迪在中国乘用车市场中夺得2022年度销量冠军后，正积极向上提升品牌。据陕西省工信厅相关负责人透露，比亚迪在西安已建成全球最大的新能源生产基地，并拥有完整的产业链供应链体系。据悉，比亚迪旗下新能源车型仰望U8已正式投产，订单量超过3万辆。
据了解，仰望U8每辆车的订金为2万元。目前，比亚迪已经收到至少6亿元的订金。虽然目前尚不清楚这些订单是大定还是小订，但首批豪华版仰望U8将于10月下旬陆续交付给用户。
仰望U8定位于中大型新能源SUV，配备三颗激光雷达，采用2.0T发动机与“易四方”技术构成的插电混动系统。其0-100公里/小时加速时间为3.6秒，纯电续航里程为180公里。车辆搭载云辇-P智能液压车身控制系统，提供15+1种驾驶模式，包含原地转向、应急浮水等功能。
比亚迪在渠道布局方面也做出了努力。今年9月底，仰望汽车宣布全国首家门店——上海外滩仰望体验展厅开业。此外，北京、杭州、成都、西安等城市的仰望门店也将在10月陆续开业。目前，全国已有超过70家仰望直营门店正在建设中，首家仰望中心店将在北京开设。
比亚迪董事长王传福表示：仰望U8定位于百万元级的新能源硬派越野车。中国高端品牌不仅仅是买料堆料，仰望将改变全球高端汽车产业的格局。
随着自主品牌在新能源市场上的扩张，多个品牌推出百万元级的品牌和车型，其中包括广汽埃安的Hyper昊铂。这些百万元级品牌的出现标志着自主品牌通过电动车推动品牌升级，但也需要关注作为刚刚摆脱中低端标签的自主品牌是否有足够的实力进军百万元级市场，并让消费者接受。
截至目前，比亚迪今年前三个季度的销量为207.8万辆，已完成全年销量目标300万辆的69.3%。对于剩余的三个月，关键在于仰望U8豪华版订单能否迅速交付，为销量增长带来推动。至于最终结果，还需等待年底见分晓。
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3万？吹也得有限度啊，把消费者都当傻子了。一下卖别的豪华品牌几年的量。
我怎么觉得不值这个钱？
订单3万，这是什么操作，一人下1000个订单么
海豹的订单交完了？这又来三万？迪子产能跟得上？
我觉得U8非常值得买。比亚迪30万的车，用料是友商20万左右的水平。出了名的省成本。但是定价109万，大家不用担心。能达到其他品牌60-70万的用料水平。这个区间价位，车都还是可以的。不会出现用料差的情况，老板们放心冲
把生锈的问题解决好，钢板镀锌
一百万一辆，3万辆一共得多少钱
猜猜中国有多少个500万以上的老板级别的人物
这个数据我还真有点不信了，一百多万的车，订单三万？
仰卧在沟里望天没关税卖给国人还那么贵。有本事卖到国外去。有人认才是豪华品牌
上市这么长时间也没见提车销量啊
这么多有钱人？
法拉第200万，这个100万，还是便宜呀
仰望的圈子不知道是些什么大佬，都是富二代吗
和30万的极石有什么区别
车型对标一切豪华车型都没有问题，问题是定价……各类豪车的定价在国内都有问题，1.过高的关税。2.排量税。3.豪车税。4.消费税……等等税费都大于国产车，实惠的定价应该是减除各种进口豪车税费后的实车价格。
说实话，这个车卖这个价，BYD都挣不到钱。
原因：因为销量很难起来，很难分摊完研发费与装用工装费（模检夹）。
所以说 这是良心价，但我预算购了 我也不会买的。
我不会为BYD证明自己能做高端车而来买单。
为了我们信仰，为了迪迪教的未来，我相信三万只是一个起步。月超5万不是梦。加油让外国人看看我们中国的力量。维护爱国主义精神。我们要团结在一起。所有国产品牌都要团结我们比亚迪，不要在乎自己的死活。毕竟爱国万岁和三个不易。
N7那几万订单也没交完吧？仰望应该会更加厉害
你亩产800斤 那我就亩产1000斤
奔驰售价200万：啥，才200万，太便宜了，这可是奔驰啊。宝马售价200万：我特，这么好的车才卖200万，真良心啊。奥迪售价200万：卧槽，卧槽，卧槽，确定不是出BUG了吗，这么牛逼的车竟然才卖200万。比亚迪售价110万：傻逼吧，这车也敢卖上百万，比亚迪有个屁技术，都是宗教产品，都是垃圾，完全是把消费者当傻子。
百万级以上SUV全国一年卖多少辆？比亚迪现在都敢借ZF来吹牛了
订单不是大定，随便说，就像当初海豹11万订单，一年多了还没有卖出11万
估计就是把产能写成订单量博眼球？张雪峰又得一分
实事求是不行吗，整这么多水军直接拉低了品牌形象，现在只要提byd这仨字我就恶心不因为品牌，就因为水军
奔驰宝马路虎开腻了，换换口味也很正常
真的当大家都是傻子？？？
这车还有大定小定？这车不是不给全款不排产吗？
定位决定人群！不买的希望大家好好喷，喷下来的优惠都是给想买的人
这个车上市交付后才是笑话真正开始的时候
3万个千万富翁，资产没有1千万，不舍得买100万的车
怎么这么多有钱人
尤记当年，海豹的订单和销量，N7的订单和销量🤣🤡
才3万量，谦虚了，起码30万辆
3000亿到手了？
多数是车评人买来做流量的，现在只要恰爱国饭流量就会飞一般地往上涨
3万辆？有3000辆都不错
招商话术啦
让配套厂家赶紧来建厂，我们这个高端龙头百万级都能像白菜一样卖，你们还不快来！
比亚迪都不敢这么宣传
我定了7台
30万辆都不多！一家店摆几十辆不就行了
贫穷限制了很多人的想象力
现在新车上市，吹出的订单量就是此车生命周期总销量。
爱国神车，应该定价1000w，定向销售给资产达标的中国人，车款直接从账户划扣，不买的剥夺国籍，驱逐出境
买这个车的人觉得很便宜，买不起的在便宜50万还是买不起，不知道我说的对不对，世界上所有的豪车都不值哪个价格，买的就是那个逼格那个标，时间来验证仰望这个标。
工厂可以把4儿子店的活也给干了，车整好让车主来开，不开给送到家里
300多个亿到手
海豹11万订单2年了还没交完吧
虚假订单也违法
之前N7也是几万订单，现在周销量100
海豹订单11万，结果，结果呢，老套路了
仰望U8可是全世界最强的SUV，再加上宗教品牌加持，月销过万那不是很轻松的嘛。
这3万人都是富豪
3万台，确定不是3千台，是不是打多了一个0️⃣
开这车连警察都不敢追，我可以到水里去
肯定能如期交付，U9都有提车的了
还是要去看上交强险的数量
韭菜车，试车时失控翻车。
它要是能在24年前达成十分之一，在不打折的情况下基本上就可以说明byd冲击百万豪华车的计划成功了
3w？
开什么国际玩笑
不可能 怎么会才3万，起码30万
使劲割韭菜
我自己就订了25000量，每次做梦开一辆
不止 3万辆，有300万辆吧！吹的底线都没了
3000还说得过去，3万就有点…..
有那么火爆吗？虚假的吧，我想问一下是谁在买啊？
3千都是祖宗显灵，土味豪车
订单3万就是300亿啊
3.5吨的越野车，材料真的全部老铁
比亚迪卖100多万 华为手机卖4万多 中国人抓住中国人心里了 便宜改没有人买了
内地有这么多土豪吗？
中国人真有钱！还是经济不好
三万两，我怕是30都没有吧
我们这有老板订了，还没到货，100多万人家的玩具而已
配2.0发动机卖这个价格当国人韭菜吗？加点钱买揽胜不好吗？
供应商一等定的货…还有送的营销的…懂的dou dong q
今年车市流行浮夸风，动不动就月销万起步
这些订单的干一年
就在一小时前，我还出了 106 个仰望的左域，的确，一天比一天多，但实际上目前每天也就能装 50 辆不到
好家伙，看来是真急了
3W订单。。。。。1 个工人的待遇不知会提高多少w
3w。。。车落地之后 直接到二手市场？
这个数据很正常，只要是比亚迪的车大部分没有低于万的，
大胆点，要我就写30万辆
真正购买的人不会超2千个，纯属营销
3激光雷达有啥用，和理想一样的吗，
按照订单税务局先锁定税费额度，然后按照厂家的销量征收税收
我滴个龟龟，300亿
有钱是好，买个新车耍
懂车帝销量排行榜怎么查不到交付量啊，一个月多月了，还没生产出来吗
腾势N7订单还有吗
3万？？？一辆落地算120，120×30000=360亿，白花花的银子
预计交付周期半年
笑死，就这破欠债自燃失速迪，订单量绝逼造假
为什么比亚迪车圈最乱，因为这里面有大把外国企业圈养的水军，如果中国汽车工业真正做到顶端，死的是小日子，是欧美，制造业拼的是啥，他们还有啥。再不带节奏他们就完了，也别说合资车都走了中国车企更坑，以国内内卷的程度，没有谁车企都得进步，想躺在功劳簿上一劳永逸，想都不要想
有没有三千都是个问题，估计都卖给经销商了