拥车证价格-新加坡称为世界上最贵的铁皮
据报道,新加坡的拥车证价格一路飙升,被网友称为“世界上最贵的铁皮”。据央视财经报道,一张拥车证最低已经超过10万新加坡元,最高可达到15万新元。甚至有居民表示,购买一辆车的拥车证费用比汽车本身还贵。
为了控制汽车数量和缓解交通压力,新加坡自1990年开始实施拥车证配额制度。拥车证有效期为10年,到期后车主可以选择延长拥车证,否则必须报废车辆。为了进一步应对有限的道路空间,新加坡陆路交通管理局规定,新加坡道路上的汽车增长率降为零,即一辆旧车报废,才能上路一辆新车,以保持汽车总量不增加。
拥车证价格的上涨反映了新加坡人们对购买汽车的强烈愿望。每个月新加坡会进行两次拥车证公开竞拍,根据数据显示,在10月的第一次竞拍中,A组中小型汽车价格达到10.4万新元,B组大型及豪华车为14.6万新元,而公开组的成交价更是上涨到15万新元以上。
拥车证价格的飙升也导致了新加坡车价的上涨。比亚迪ATTO3是新加坡热销车型之一,售价约为18万新元。据当地汽车销售人员表示,经销商通常会竞拍拥车证,因此车辆成本只占很小的一部分。也有消费者表示,考虑用租车代替购买。
专家指出,今年拥车证价格上涨有周期性原因,每10年配额数量处于低谷。此外,网约车的流行也是一大因素,租车公司大量购车导致需求激增。据新加坡车业公会会长梁添丁表示,车辆需求的增加导致拥车证的投标价持续在高位,预计A组拥车证价格可能会继续飙涨到11万新元以上。
业内专家提出了两点减轻拥车证价格压力的建议。首先,从供给角度,新加坡现行的汽车总量零增长政策将持续到2025年1月,届时需看新加坡政府是否会松口。其次,从需求角度,专家建议将商用车和民用车分开考虑,以减轻民用车的竞拍压力。
原创 彩丽美
北京才40万,北京加油
我只关心买100万的那款比亚迪是什么车
离谱啊,80多万买牌照的意思
国外ATTO,国内叫作元plus,大陆14,15万的车新加坡卖90多万,这波韭菜割的可以的!比亚迪加油!加大商品输出
这么小点地方也不需要车呀,我徒步走一圈也就6天吧
只能说买车的是真有钱人!
中国应该学学,报废一台车,才能下一辆出生,民众好,才是真的好
有钱人买车充门面,或者可以拉货等等,都有用途,我能理解,但是不能理解有人租车用,新加坡是没有两轮电瓶车吗?
这不是跟上海一样吗应该再高点。
新加坡奇葩的事多了去了…为了不让老百姓在家做饭,所以不卖抽油烟机
新加坡地方唉澳门还小
为什么不说人家工资多少啊
凯美瑞也是近百万,新加坡就是这样,哪个车卖多少钱能说明什么?一个弹丸之地都不放过,想尽办法偷换概念的营销。
弹丸小国 只配买我们的二手车
移民的中国富豪太多。无所谓的
新加坡面积太小了,巴掌大的地皮,实属无奈之举
屁大点的地方 抢着买车是要开着下海冲浪吗
缓解交通限牌结果续航十几公里的电动车可以直接上绿牌
不看看人家一年发多少钱?!
新加坡政府可真会玩
弹丸之地,没必要买车
新加坡随地吐痰的罚款金额都是在1500人民币左右,有什么稀奇
华人折腾华人
屁大个地方,有车没车无所谓
我这辈子也买不起牌照
多麻烦,直接把钱众筹给我们,买两枚东风平一下地皮瞬间就有地方了
新能源车免费
新加坡那点地方需要用车吗?
可是新加坡不禁摩呀
合理
立锥之地。
弹丸之地
如果国内可以这样,那么就不会带个轱轮就能上路了,也不会出现那么多交通事故!
他们不在乎汽车消费拉动GDP增长吗?
比亚迪牛蛙