对于造车新势力品牌来讲，想要谋未来发展就要求变，曾经的理想汽车只有一款理想ONE。而如今进行了车型细分，分为理想L9、L8、L7，后缀数字越大，尺寸方面也会越大。而今天要和大家来探讨的是大五做定位的理想L7，车辆坚持增程式方案，厂商指导售价在31.98~37.98万之间，目前单月销量可以做到12,982台，可以说是国内新能源的明星车型之一。而今天要和大家具体评测的是2023款 Air版，虽然是低配版的车型，但该有的功能是应有尽有。
从外观上来说，理想L7构造上并不算复杂，脸部标志性的地方就是3D星环大灯，点亮后形成一道微笑线，而在中间上方是简约的家族logo。导流槽位置放置远近光灯，都是采用LED光源，而功能上提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。
作为一台大5座的车型，在中大型SUV市场理想L7尺寸够大，长宽高在5050×1995×1750毫米，车身轴距在3005毫米，整车重量是接近2.5吨。侧面提供了隐藏式门把手，底部轮圈是双色组合，尺寸在20英寸，看上去比较霸气。而为了车内行驶的品质，前后车窗都是提供多层隔音玻璃，并且后排还增加了隐私玻璃功能。车尾采用简约设计，贯穿式尾灯和前面的星环大灯可以起到前后呼应的作用，底部黑色护板加入锯齿元素，显得不怎么单调。
进入理想L7车内，黑白配色看上去比较清爽，主副驾驶屏幕尺寸一致，都在15.7英寸像素，分辨率在2880×1620P。而往主驾驶位置去看，全液晶仪表屏和真皮方向盘结合在一起，尺寸在4.82英寸，主要信息显示一目了然，而方向盘是支持加热和记忆功能。除此之外车辆还提供了HUD抬头显示功能，可投射范围在13.35英寸。座椅采用真皮包裹，乘坐空间上前后排都相当宽敞，并且后排是提供了纯平的地板，我自己身高在1米81，目测乘坐三个自己都很轻松。
作为一台增程式车型，动力上采用1.5T涡轮增压引擎，最大功率在113kW，除此之外匹配了前后双电机组合，电动机总功率在330kW，电动机总扭矩在620N·m。车辆支持纯电动行驶，续航在175公里，在城市中驾驶起来既安静又平顺，使用舒适模式就够用，而在高速上跑，切换到运动模式会更加轻快，虽然是一台接近2.5吨的车，但百公里加速可以跑到5.3秒，用力踩油门，同样能够获取一定的推背感受。
写到最后，车辆让人印象深刻的点很多，第一就是大空间，后排提供皇后座椅，支持电动脚托功能，展开后腿部空间可以达到接近1.2米，即便是身高达到1米8，都能有不错的体验。而缺点就是作为一款大5座的车型，尺寸过于大，面对一些小停车场，有时会不怎么方便。对于理想L7，你还有什么不同见解和看法吗？可以发表留言进行讨论。
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