这几年自主汽车进步“神速”，一方面车型布局丰富、销量越来越好，另一方面也在向着豪华市场不断前进，而在豪华市场很有代表性的自主品牌，无疑就是国民度极高的红旗汽车。凭借在轿车、SUV市场的加速布局，红旗汽车逐渐走入更多购车家庭，其中SUV家族拥有丰富的车型矩阵，再加上品牌的豪华基因加持，更好的诠释了中式豪华美学。
作为红旗SUV家族的重要成员，红旗HS5定位于B级豪华SUV，并于今年推出了升级版车型，针对外观、内饰、配置、动力进行了全面进阶，相信更能契合消费者对于豪华出行的期待。
外观更精致运动，内饰豪华感拉满
此次新红旗HS5的升级变化，从外观开始就相当显著，在最新的家族式设计语言之下，新红旗HS5的前脸采用了直瀑式进气格栅，内部为精致的纵向镀铬饰条，细节上还拥有点阵式装饰，因此看起来会更加精致高级。格栅中央还有着标志性的红旗品牌LOGO，两侧则是时下流行的分体式大灯，令新红旗HS5显得更加年轻化，相信更能迎合如今消费者的审美。
值得一提的是，新红旗HS5配备的是主动闭合式进气格栅，能够根据发动机温度去智能调节格栅状态，这种工作模式显然更加合理，尤其对于冬季出行会非常友好，能够进一步优化发动机的预热、散热情况，从而令发动机达到更好的工作状态，同时还能提升燃油经济性表现，一举两得。
至于车身侧面造型看起来比较饱满，车窗四周均采用了镀铬饰条装饰，而横向侧旗标也升级为了回旋层次设计，恰到好处的提升了车侧的运动感。尾部同样紧随潮流配备了贯穿式尾灯组，中央以镀铬饰条横贯左右，下包围处的样式精致且运动。
不难看出，新红旗HS5的造型升级之后，带给消费者更多的新鲜感，同时彰显出B级豪华SUV的水准。当然除了外观的升级，新红旗HS5在内饰方面也更加注重营造档次感，采用了大面积的装饰饰板搭配镀铬饰条，横贯中控台并向着两侧门板延伸，而门板与座椅则采用细腻的皮质包覆，座椅在材质上还融入了Alcantara材质，显然新红旗HS5在内饰选材上花了不少心思，将豪华感、运动感平衡得恰到好处。
车身尺寸方面，新红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距长达2870mm，这在B级SUV中占有显著优势，能够带来宽敞且舒适的驾乘空间。在此基础上，新红旗HS5还搭载了253色车内氛围灯，能为内饰渲染出不同的氛围，显然这也是豪华级别该有的水准。
智能科技配置升级，出行体验更便利
除了外观、内饰肉眼可见上的升级，新红旗HS5在配置层面也更加丰富，在消费者普遍关注的智驾辅助配置上，新红旗HS5搭载了SACC高级巡航系统、360°全景影像、DOW开门预警、前方与后方碰撞预警等，可实现L2级驾驶辅助。
基于丰富的智驾辅助配置，新红旗HS5在出行途中能够带来诸多便利，比如面对日常城市的堵车路况，开启SACC高级巡航系统，就能实现智能跟车行驶，新红旗HS5会自动与前车保持安全车距，并且根据前车实现加减速、转向等操作，驾驶者也可以更加省心。而日常驾车出行遇到加塞情况时，前方碰撞预警也能及时监测情况，尽可能避免发生碰撞事故。
就此能够看出，新红旗HS5的智能科技水准在线，而针对以往用户吐槽的车机系统，新红旗HS5也针对性的进行了升级，基于双12.3英寸大屏，新红旗HS5搭载了旗偲1.0智联系统，这套系统由红旗汽车自主研发而来，会更匹配国内消费者的使用习惯，比如语音识别功能支持连续语音交互，因此不必频繁去唤醒语音系统，交互体验会更加人性化，大大提升了车机系统的便利性。
此外，新红旗HS5还配备了40W手机无线充电配置，出门在外也能随时为智能手机充电，保证智能体验不掉线，相信这是年轻消费者很喜欢的配置。
动力升级更强劲，操控驾趣更丰富
动力方面的升级也没有缺席，新红旗HS5全系搭载2.0T高功率发动机，匹配8AT爱信变速箱，其中发动机的最大功率为185kW，峰值扭矩可达380Nm，有着不错的账面参数。而官方零百加速最快仅需7.6秒，这个成绩对于城市道路行驶而言，也是相对舒适的加速表现，可见新红旗HS5在注重性能的同时，也照顾到了一定的驾乘舒适性。
此外，新红旗HS5还搭载了连续阻尼控制减震器，以此进一步强化驾乘舒适体验，面对坑洼路段时可以有效缓解颠簸传递来的冲击，过弯时又能保证车身姿态的稳定，从而令驾驶者感受到驾趣，同时舒适性体验不打折。
对于喜爱四驱操控的消费者，新红旗HS5还搭载了适时四驱系统，因此有着出色的通过性，面对复杂路况也能更加游刃有余，系统能够根据路况自动切换四驱状态，对于驾驶者而言使用起来更易上手。
写在最后：
综合来看，新红旗HS5在外观、内饰上有着显著升级，再加上更丰富的智能科技、更出色的动力配置，能够带来真正豪华舒适的出行体验。而18.38万元的起售价，也能够看出新红旗HS5的诚意，相信对于准备购买B级豪华SUV的消费者，新红旗HS5值得推荐。
视频直播
