摩托车市场一直是一个竞争激烈的领域，尤其是在中量级巡航车这个细分市场，国外品牌如哈雷、印第安、凯旋等占据了主导地位，而国产品牌则面临着高端化、品质化、个性化的挑战。然而，近年来，随着国产摩托车技术的不断进步和消费者需求的多样化，一些国产品牌开始崭露头角，推出了一些具有性价比和特色的产品，为国内摩友提供了更多的选择。其中，奔达摩托车就是一个典型的代表。

奔达摩托车是一家专业从事摩托车研发、生产和销售的企业，拥有自主知识产权的发动机和变速箱技术，以及完善的质量管理体系。奔达摩托车旗下有多款产品，涵盖了街车、跑车、巡航车等多个细分市场。其中，金吉拉系列就是奔达摩托车的明星产品之一，凭借其时尚的外观设计、动感的驾驶感受和亲民的价格，受到了广大年轻消费者的喜爱。

今年7月，在西安国际摩托车展上，奔达摩托车又推出了一款全新的巡航车型——灰石300。灰石300是在金吉拉300V缸动力平台上打造的第二款车型，针对更成熟、更稳重、更追求舒适性和续航能力的用户群体。灰石300在外观设计上沿用了美式巡航太子车的风格，线条流畅，肌肉感十足，配色为金属灰，油箱为17L超大花生油箱，座椅为分体式，座高720mm，尾排为双边双排不锈钢尾排。灰石300的轴距为1520mm，比金吉拉长了10cm，这样带来了更大的腿部空间和后座空间，更适合长途骑行和双人骑行。灰石300还配备了滑动离合器，使得换挡更加平顺轻巧。

动力方面，灰石300搭载了一台471cc水冷直列双缸发动机，最大功率45.7马力。这个功率虽然比使用同款发动机的CB500F略低，但是最大扭矩转速提前了500转每分。这说明奔达对这款发动机进行了优化调校，增加了低转速扭矩输出，使其更符合巡航车的驾驶特点。据悉，灰石300的综合续航能力可以达到400km左右，这对于一款中量级巡航车来说已经相当不错了。

除了动力性能和外观设计之外，灰石300在做工和细节处理上也有明显的进步。从网友们分享的试驾体验来看，灰石300的用料和拼装都比去年刚上市时的金吉拉要好了很多，这也体现了奔达摩托车不断提升产品质量的决心和能力。尤其是在金吉拉召回事件之后，奔达摩托车更是展现了对消费者负责任的态度，不仅主动召回了一千多辆金吉拉，还补贴了上牌费用，这样的做法在国内摩托车行业是前所未有的，也为奔达摩托车赢得了不少口碑和信任。

目前，灰石300还没有正式上市，官方也没有公布具体的售价。不过，根据奔达摩托车一贯的定价策略，我们可以预测灰石300的售价会高于金吉拉，但仍然会保持在一个合理的范围内。毕竟，奔达摩托车的核心竞争力之一就是性价比。如果灰石300能够以一个亲民的价格出现在市场上，那么它将会是一款非常有吸引力的国产巡航车，也会为奔达摩托车带来更多的市场份额和用户口碑。

灰石300是奔达摩托车在中量级巡航车市场上的一次重要尝试，也是国产巡航车的一次新希望。它不仅拥有30匹马力、400km续航、17L超大油箱等优秀的性能参数，还有着成熟稳重、美式复古、气势十足的外观设计。

对于那些喜欢巡航车风格、追求舒适性和续航能力、又不想花费太多钱买进口品牌的摩友来说，灰石300无疑是一个很好的选择。如果您对灰石300感兴趣，敬请关注奔达摩托车的官方渠道，获取更多信息和最新动态。灰石300，国产巡航车的新希望，还有什么理由不爱它呢？

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