• 评论
小鹏汽车10月交付破2万,G6拉开冲量序幕!

小鹏汽车公布了10月份的交付数据,共计交付了20002辆新车,较上个月增长了31%,同比增长了292%,创下单月交付历史纪录。

销量增长的原因一方面是由于小鹏G6的表现,数据显示,10月份小鹏G6交付了8741辆。另一方面,小鹏汽车内部正在进行持续改革。

在10月24日的小鹏汽车科技日上,小鹏汽车创始人何小鹏宣布了XNGP智能辅助驾驶系统的最新量产落地计划。该系统的无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将在第一阶段开放20个城市,并已于当天晚上开始公测,计划在今年内增加至50个城市。此外,AI代驾功能也将进行小范围测试,并计划在今年向部分用户开放,预计到2024年将实现全国覆盖。

小鹏X9在科技日上首次亮相,作为小鹏“扶摇”架构下的旗舰车型,小鹏X9将于本月在广州车展正式亮相。

尽管小鹏汽车的销量已经重新回到增长轨道,但面对近期老用户的质疑,可能并不轻松。

10月31日,数百名小鹏P5车主联名发起维权信,引发了对小鹏汽车的关注。维权信的核心问题是老车主无法使用小鹏汽车的城市NGP功能,这引发了他们的强烈不满。

一些用户表示,他们购车已经快两年了,但城市NGP功能仅在五个城市上线,几万的激光雷达和软件形同虚设。即使在官方反馈后,他们也未能得到有效回复。此外,XOS天玑系统不适配小鹏P5、G3等车型也是老车主联名维权的内容之一。截至10月31日下午四点,已有628位车主加入了该联名信。

智能驾驶一直是小鹏汽车的卖点之一,早期的CNGP也是小鹏汽车一直在推广的特点之一。然而,虽然小鹏汽车于2022年底首次开通了CNGP,但目前仅支持在5个城市的部分主要道路上使用,开放范围尚未达到全国的程度。

向小鹏汽车方面进行了求证,对方表示目前尚未给出正式回应。

发表评论
加载中...

相关文章