在国产品牌中，红旗汽车风格别具一格。目前在价格上也是有更多的入门级车可选，就比如说紧凑型SUV定位的红旗HS3，厂商指导售价在14.58~19.58万之间，动力上分为1.5T及2.0T车型，日常家用1.5T车型完全就够了。而今天要和大家具体评测的是2023款 1.5T 善为版，官方指导售价在15.98万，但目前的优惠力度还不错，就拿武汉地区来讲，最高直降1.5万。

外观上来看，可以看作是小号的红旗HS5，该有的家族式元素一个不少，比如说硕大的直瀑前格栅，内部融入雨滴元素，看起来氛围感十足。而中间家族logo，依旧走立体路线，往上蔓延到引擎盖区域。大灯组是分体式结构，但日间行车灯是采用C型设计，和前辈车型有一定的差异，远近光灯则被安排在导流槽区域，从功能上来说，分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。

车辆提供了双色版本，但只有顶配车型才有，我们评测的1.5T车型是单色方案，个人认为高山莹白配色挺耐看。作为家族最小尺寸的SUV，很多人担心空间问题，实际上表现并不差，长宽高在4655×1900×1668毫米，车身轴距达到2770毫米。侧面也有很多标志性的元素，比如翼子板区域提供了红旗元素的身份铭牌，车门底部的银色防撞条加入了一些雕塑工艺。轮毂则是刀锋式的造型，运动感会相对突出，战斗气息很足，尺寸在18英寸。

进入车辆尾部，采用上窄下宽的设计，扰流板区域的高位刹车灯挺有意思，灯珠式的灯带辨识度够高。下方尾灯则是双结构设计，上方是C型贯穿设计，两侧往下延伸的区域融入了横向的灯带，点亮之后就像是飘扬的旗帜。底部装饰的还是大面积的熏黑处理，能够进一步地去强化运动属性。

进入红旗HS3车内，作为入门级别的车型，用料上没有偷工减料，中控区域是以软性材料覆盖为主，摸上去质感不差。而中控屏幕是典型的纵向布局，两侧是空调出风口，尺寸方面在12.6英寸，支持车联网功能，自带高德地图应用。左侧方向盘是皮质材料包裹，并且握柄处加入了打孔设计，全液晶仪表屏在12.3英寸。而从空间角度去说，座椅是仿皮材料，空间比预想中的要好，我自己身高在1米77，主驾驶位置调整到最低状态，头部空间超过了一拳，而我坐在后排，腿部可以轻松伸直，膝盖距离前排座椅超过两拳，当然后排中央的地台会有一点凸起，最好是乘坐女孩或者小孩。

写到最后，1.5T涡轮增压引擎动力并不差，最大功率在124kW，最大扭矩在258N·m，日常同样需要添加95号汽油。当然纯粹的提速并不是特别快，百公里加速在9.9秒。起步基本没有延时感，在城市中代步挺舒服，超车的时候，直线加速并不费力，而车辆的极限速度可以达到每小时195公里。底盘上是以舒适性为主，面对一些小颠簸路段，可以很好地过滤，而整体结构是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合。你认为红旗HS3，值得购买吗？可以发表留言进行讨论。

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